Все виды двигателей в наличии
6, 7, 9, 10, 13, 15, 18 л с

Характеристики товара: Бензиновый двигатель Кентавр (Honda Lifan)
Цены уточняйте по челефону в связи со скачками курса национальй валюты
тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
мощность двигателя, л.с. 6,5
рабочий объем двигателя, куб. см 196
диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54
система охлаждения воздушная принудительная
электрический стартер -
расход топлива, гр/квт*ч 380
емкость топливного бака, л 3,6
объем масла в картере двигателя, л 3,6
тип хвостовика вала шпоночный
диаметр вала, мм 20,0
длина вала, мм 50,0
длина/ширина выемки под шпонку, мм 35,5/5,0
датчик низкого уровня масла в двигателе +
габариты упаковки, мм 415х370х375
масса нетто/брутто, кг 16,0/17,0

Гарантия: 24 мес
Страна: Украина
Особенностью данной модели является наличие понижающего редуктора, который понижает скорость вращения выходного вала до 1800 об/мин.
Шкив в комплект не входит.

Цена шкива на 2 ручейка - 350гр
кентавр ДВЗ 210Б - 7.5 л с - уточняйте
кентавр ДВЗ 200Б - 6.5 л с - уточняйте
С фильтром в масляной ванне
Эти без редуктора

кентавр ДВЗ 200Б1х - 6.5 л с - (с понижающим редуктором)

Двигатель внутреннего сгорания кентавр – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.
Двигатель предназначен для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. что примечательно, крепление двигателя – универсальное.
Основными достоинствами двигателя кентавр являются надежность и неприхотливость в работе, низкие уровни вибрации и шума, высокие удельная мощность и кпд, а также простота в эксплуатации и обслуживании.
Отличительной особенностью данной модели является наличие редуктора, который понижает скорость вращения выходного вала до 1800 об/мин. двигатель внутреннего сгорания кентавр, мощность которого составляет 6,5 л.с., мощностью 6,5 л.с. и рабочим объемом 196 куб. см, станет незаменим в тех случаях, когда необходима отменная тяга на низких оборотах.
Для запуска бензинового двигателя используется ручной стартер. крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала модели кентавр для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.
Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.
Бензиновый двигатель кентавр имеет небольшой вес и габариты, что очень важно при эксплуатации, транспортировке и хранении.
Особенности модели кентавр:
 компактность;
 малый вес;
 эргономичность;
 удобство;
 универсальность;
 простота эксплуатации и обслуживания;
 низкие уровни вибрации и шума;
 высокие удельная мощность и кпд;
 понижающий редуктор;
 шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 20 мм;
 стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;
 воздушное охлаждение принудительного типа;
 датчик низкого уровня масла в картере;
 две горловины для заливки масла в картер;
 воздушный фильтр с масляной ванной.