Авто придбано в автосалоні наприкінці серпня 2008 року. Попередньо брав на 3 роки, але пізніше залишив через досить високі для цього класу експлуатаційні якості. Авто жодного разу не підводило і не виносило мізків. Простий, зручний, невибагливий, дуже економний автомобіль. Високий кліренс, надійна підвіска, великий багажник, місткий салон, електросклопідіймачі спереду, обігрів дзеркал, гідропідсилювач керма, металевий захист картера тощо. Додатково затонував дуже хорошою плівкою у одному з найкращих у Харкові салонів тонування, встановив жабо, захист порогу багажника, фільтр салону (не ставились із заводу), віялові форсунки омивача скла від Меган, оригінальний шкіряний руль (не перешитий, а саме замовллений новий оригінал), підлокітник, якісну камеру заднього огляду з монітором-дзеркалом, є класний ФМ-трансмітер з Bluetooth, працює через оригінальну магнітолу Blaupunkt і дозволяє вести телефонні розмови у режимі "вільні руки", слухати аудіо з телефону, картки, флешки, голосову навігацію тощо. З першого дня встановлені чохли сидінь і захисні сітки у обох передніх решітках. Авто у дуже гарному кольорі, металік. Стан кузова відповідно до віку, легка поліровка прибере дефекти. ЛЕД-лампочки у задніх фонарях, у освітленні салону і багажника, у габаритах, тобто кругом, крім головного світла. Запчастини ставив оригінальні, або близькі по якості, ТО до 8 тис км. Усе, що "натякало" на можливу поломку, ремонтувалось превентивно (насос гідропідсилювача з датчиком, щеплення (на 143К), подушки двигуна, резонатор, термостат, троси ручника, зчеплення, амортизатори, гальмівні диски). Уся історія ТО і ремонтів є в базі даних СТО, є витяг з цієї бази і чеки. Практично усе ТО і ремонти робив у одній мережі СТО і у одних і тих же майстрів. Є два комплекти шин у хорошому стані на сталевих дисках (зима - Kumho, корейська, не КНР; літо - Kormoran (виробництва ЄС) - хто експлуатував, той знає, що це "невбиваєма" гума з пристойними характеристиками. Стокові елементи, що були замінені на "тюнинговані" (руль і т.п.), є в наявності і можуть бути повернуті на місце. У авто ніколи не палили і не їли), ним не таксували і не тягали причеп. Використовувалось одним водієм (лише мною) для поїздок на роботу і у зворотньому напрямку, а також 2-3 рази на рік для поїздок по Україні. Продається через необхідність придбання дружині меншого авто на АКПП і звільнення гаража для мого наступного авто. Надіюсь, що "Дашка" ще добре послужить адекватним людям. Показую у стані як є, продається з повним баком хорошого А-95 з ОККО (ще без етанолу). У подарунок класний парктронік на 8 датчиків з монітором (подарували, але не встановив). Торг можливий на суму, еквівівалентну вартості страховки (власник - пільговик, тому не потрібна була до 01.07.2025), або нового АКБ, або полірування, або антикорозійної обробки днища (на вибір). Все покажу і розкажу, не соромтесь задавати будь-які запитання по суті, навіть після придбання автомобіля. Рекламувати авто не буду, але буду хвалити6 :). Бажаючим надам діагностичні пристрої (придбав для самостійного підбору іншого авто). До авто ще накину різних дрібниць (втулки для ричагів КПП, гвинти регулювання клапанів, ЛЕВ-лампочки та інше), які були придбані на потім може знадобиться, але це "потім" так ще не настало.