Машина була пригнана з Швейцарії у листопаді 2020 року. У Швейцарії був один власник,є сервісна книжка що підтверджує пробіг і навіть фотографія власника коли він купував сітроен в автосалоні в 2011році.

Після нього,я перший і єдиний власник в Україні,знаю що де і коли обслуговувалось,також можу надати пачку чеків що підвердять мої слова.По авто немає ніяких помилок і тому подібного,детальніше напишу нижче.

Трохи про авто:
-Комплектація екслюзив,всі опції видно на фото.

Двигун 2.0 на 163кс:
-форсунки оригінальні
-егр на місці
-сажевий фільтр на місці
-eolys заправлений
-заміна масла і фільтрів зазвичай кожні 7500км або частіше

Коробка:
-автомат гідротрансформатор Aisin.Це не робот,а повноцінний комфортний автомат:
-заміна масла кожні 20-30 000км
-грм з помпою замінені,є чеки і фото

Кузов:
-Усі вікна рідні включаючи лобове
-фарбована лише нижня частина кришки багажника ще першим власником.
-є сколи фарби по кромці задніх арок,не іржа,а просто сколи фарби,це болячка цих сітроенів
-є потертість на задньому бампері у нижній частині,в очі не кидається.
-фари в ідеальному стані,не царапані,не вигорівші.Заводський адаптивний ксенон,який повертає за кермом
-загалом кузов в дуже хорошому стані,по кущах не їздив,щітками машину не мив)
-колеса літо титани r17 Michelin Primacy 4 ,зима титани r17 Hankook

Пневмопідвіска:
-працює ідеально
-пневмобалони поставив американські Arnott A2939 ціною близько 5000грн/шт,а не дешевий китай чи «польські».

Основні речі написав усі,по деталях що стосуються підвіски і колодок і тд розписувати довго.Але все зможу розказати по телефону або при огляді.