Пройшов обкатку й вийшов на воду пару раз. На гарантії. Стан нового.

Пишіть, відповідаю на повідомлення.

Parsun T13.5BMS Pro DC — потужний двотактний мотор. Він був розроблений та випущений спеціально для ринку України. При чудових параметрах, ця модель не потребує реєстрації, тому у вас буде мінімум бюрократичної тяганини.

Використовувати цей мотор найкраще для риболовлі чи полювання з човна, відпочинку на воді. Може згодитись і для водних господарств, під час рятувальних операцій, буксирування, тощо. Захист від корозії дозволяє без побоювання плавати у будь-яких водоймах, незалежно від солоності.

Човновий мотор Parsun T13.5BMS Pro DC — особливий, тому й має численні переваги серед аналогів інших виробників:

Порівняно невисока ціна, якщо враховувати аналоги інших виробників човнових моторів із такими ж параметрами. Також він не підлягає держреєстрації, що дозволить вам уникнути зайвої бюрократії, а отже, витрат часу та грошей.

Економна експлуатація. Даний мотор має продуманий захист від води чи ударів. Якщо ж все-таки щось пошкоджено — він простий та недорогий в ремонті. Максимальні витрати палива становлять 5.2 л/год. При наявності зовнішнього паливного бака на 24 л, можете готуватись до тривалої подорожі без зайвих зупинок.

Надійність конструкції, яку підтверджує офіційна гарантія на три роки. Дана модель, як і більшість інших моторів Парсун — недорогі копії японських аналогів, але з гідною якістю.

Точність та ефективність усіх систем — від запалювання до подачі палива, впуску та відведення вихлопних газів, охолодження, тощо.

Просте та зручне керування завдяки наявності румпеля з ручкою для газування, наявності трьох передач та регульованої плавності провертання мотора довкола осі.

Невеликі вага та габарити, якщо порівнювати Parsun T13.5BMS Pro DC з моделями такої ж чи навіть меншої потужності. Завдяки цьому можна більше навантажити човен, легше керувати та виходити на глісер. Щодо розмірів, то мотор поміститься в багажник авто.

Особливості конструкції та експлуатації

Даний мотор модифіковано спеціально для ринку України із базової моделі — Parsun T15BMS Pro DC. Конструкція покращена, та незмінно надійна:

Корпус виготовлено з армованого склопластику, міцного та стійкого до будь-яких пошкоджень.
Електронна система запалювання CDI (в попередніх модифікаціях була TCI) завжди видає стабільну іскру достатньої потужності. Мотор запуститься одразу навіть в холодну пору року.
В системі охолодження є додатковий канал, який допомагає краще знижувати температуру мотора. Для контролю роботи додано термостат. Ця система гарантує рівномірну роботу, без перегрівання навіть при максимальних оборотах.
Оновлена система подачі палива гарантує рівномірну доставку суміші до циліндрів.
Вбудований генератор на 12V, 6A дозволяє заряджати особисті гаджети під час відпочинку, бортовий акумулятор. За потреби можна налаштувати освітлення.
Як і в більшості моторів Парсун, модель T13.5BMS Pro DC обладнана системою захисту від запуску з увімкненою передачею. Вона попереджує «ривок» човна, запобігає пошкодження коробки передач або стартера.
Знижений рівень шуму та вібрацій завдяки оновленій лабіринтовій системі випуску вихлопних газів.

Серед інших особливостей конструкції мотора виділяються:

Для зміни курсу руху Парсун Т13.5ВМС Про ДС призначений румпель, довжиною 40 см. Ручка прогумована, також використовується для газування.

Мотор обладнано трьома передачами: F, N, R (вперед, нейтральна, реверс). Завдяки вже згаданій системі захисту, він запускається лише на нейтральній.

Система кріплення під корпусом включає дві надійні струбцини із зажимами, які фіксують прилад на транець. На одному рівні зі струбцинами знаходиться трим-система — механізм регулювання кута нахилу. Він регулюється в межах п’яти положень. Для мілководдя передбачено окремий механізм, який допомагає встановити всю конструкцію над водою. Так він не пошкодиться об дно чи перешкоди, менше піддаватиметься корозії під час тривалих зупинок.

Дейдвуд має стандартну довжину — 381 мм та обтічну гідродинамічну форму. Як і інші складові частини мотора, він захищений від впливу води декількома шарами ґрунтовки та особливою фарбою.

Додатковим захистом конструкції від ударів об підводні перешкоди є гумовий демпфер. Це амортизуюче кільце, яке знижує навантаження на трансмісію. Значні руйнування отримають тільки лопаті гвинта, але такі пошкодження легко виправити.

Комплектація та умови придбання Parsun T15BMS Pro DC

Разом з мотором ви отримаєте повний набір комплектуючих, необхідних для його правильної експлуатації:

Зовнішній паливний бак на 24 л.
Шланг із грушею до паливного баку.
Трос аварійного запуску.
Запасні свічки.
Запасна прокладка в мотор.
Чека безпеки.
Комплект для ремонту.
Картонна упаковка.
Детальна інструкція з експлуатації.
Човновий мотор Parsun T15BMS Pro DC — одне з найкращих рішень для відпочинку та роботи на воді.

Тип товару човновий мотор
Бренд Parsun
Робочий цикл двотактний
Потужність (к.с.) 13.5
Потужність (кВт) 9.93
Робочий об'єм (см куб.) 246
Кількість циліндрів (шт) 2
Тип рульового управління румпельне
Система старту ручна
Система запалювання CDI
Тип паливної системи карбюратор
Система охолодження водяна
Максимальні обороти (об/хв) 4500-5500
Оберти на холостому ходу (об/хв) 800
Система змазки попереднє змішування
Тип паливного бака зовнішній
Ємність паливного бака (л) 24
Максимальні витрати палива (л/год) 5.2
Обсяг масла в редукторі (мл) 250
Передавальне число 2.08:1
Генератор так
Параметри генератора 12V / 6A
Передачі вперед-нейтраль-назад F-N-R
Система вихлопу через гвинт
Захист трансмісії гумовий демпфер
Рекомендована олива для редуктора SAE-90
Рекомендована свічка запалювання BPR7HS
Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) 50:1
Система підйому дейдвуда ручна
Висота дейдвуда (мм) 381
Вага (кг) 38