Продам велосипед на базі рами Cannondale Trail 7.
Розмір XL
Велосипед повністю обслужений і готовий до виїзду.

Важливий момент по рамі: була тріщина біля каретки, заварена професійно і після цього пофарбована. Після ремонту катав на ньому довгий час — усе тримається чудово, жодних проблем немає, вузол надійний.

Рама: Cannondale Trail 7 (варена, фарбована в місці зварювання)
Вилка: Амортизаційна SR Suntour, була обслужена, але через те що там нове мастило з'являються рисочки від мастила, стандартна ситуація для цих вилок
Це не критично бо вилка не є повітряною
Все працює
Шатуни: Shimano Hollowtech 2 (порожниста вісь)
Задній перемикач: Sram X7
Манетка: Shimano Via
Гальма: Гідравліка Shimano MT200 (майже нові) гальмують відмінно
Ротори: 180 мм (перед) / 160 мм (зад)
Втулки: Pride Bikes на промпідшипниках (чудовий накат)
Ободи: Кастомно пофарбовані порошковою фарбою, чорні спиці та ніпелі
Сідло: Focus на рейках, зручне
Підсідельний штир: Амортизаційний Zoom
Ексцентрики: Shimano XT/Deore (зад) та Fulcrum (перед)

Встановлені такі НОВІ запчастини:
Покришки Kenda + всередині свіжий герметик Slime (можна не переживати за дрібні проколи)
Ланцюг Sunrace на 8 швидкостей
Касета Shimano на 8 швидкостей
Передня зірка Narrow Wide (ланцюг не злітає)
Каретка Meroca
Ролики заднього перемикача
Кермо Concept та короткий винос 35 мм

На велосипеді встановлені нові вузькі покришки — це зроблено спеціально для міста, щоб байк був швидким, мав легкий накат і кращу маневровість на асфальті. При цьому зазори в рамі та вилці дозволяють за бажанням поставити будь-яку широку гуму.
Трансмісія зібрана за схемою 1х8 (одна зірка спереду). Це найбільш практичний варіант для міста: він максимально дешевий і доступний в обслуговуванні, а діапазону передач мені цілком вистачало для будь-яких київських доріг. Усе налаштовано, перемикається чітко, як годинник. Велосипед повністю готовий до експлуатації вже зараз, жодних вкладень не потребує.