Двигатель Бензиновый Zubr Зубр 170 F-2 (7,5 л.с.) под шпонку Ø19 и 20 мм вал., со Шкивом 3х ручейным, воздушный фильтр масляный.

---

Данную модель двигателя Zubr, можно использовать для самодельного Генератора, в домашних условиях.
Очень хорошо показал по продажам в 2022 году. Клиенты очень довольны качеством двигателя Зубр 7.5 лс.

---

Гарантия 1 год!

---

Оригинал Zubr 170F-2

Фильтр воздушный с маслянной ванной

---

Данную модель, мы продаем уже больше 15 лет.

Очень качественный двигатель Зубр, который имеет большой моторесурс.

С которым, у вас не будут возникать проблемы при эксплуатации в работе, и в обслуживании двигателя.

Главное пройти обкатку, заливать хорошего качества масло и бензин, и в жаркую погоду не перегревать двигатель на жаре.

Тогда у вас данная модель прослужит более 10-15 лет, при правильной эксплуатации.

---

Отправляем вам Наложенным платежом, без первого взноса.

По Новой почте, Укрпочте, Деливери и Интайм.
Также можете воспользоваться услугами ОЛХ ДОСТАВКА. Также отправляем.

---

Предостережение для вас, никому на перед не отправляйте ваши деньги, очень много мошенников имеются по интернету.

---

Пример стоимость доставки по Новой почте, от 130 до 160 грн, и также не забудьте про возврат денежных средств, это 2 процентов от суммы и 20 грн.

По Укрпочте почте примерно доставка будет 100 грн и 2 процентов от суммы наложенного платежа.

---

Имеется вал на 19 и 20 мм

---

Также имеется и другие модели Zubr, бензиновые 7 - 7.5 под шпонку, и 9 лс под шлиц 25 вал.

Дизельные, с воздушным охлаждением, на 6 и 9 ЛС, ручной и с электростартером под шлиц 25 вал.

С Водяным охлаждением, на 8 - 10 - 12 - 15 - 18 лс, с ручным и Электростартером.

Смотрите справа в углу объявления, и нажмите на все объявления продавца.

---

Можно отдельно приобрести шкивы под шпонку 19 и 20 мм, на 2 и 3 ручья, под профиль В и А

---

Zubr 170-F относится к наиболее популярной серии одноцилиндровых бензиновых двигателей. Данная модель и ее аналоги используется во всем спектре малой силовой техники - мотоблоки и культиваторы, мотопомпы и генераторы, вибротрамбовки и измельчители.

Перечислять можно долго. Причина популярности - высокий моторесурс и низкий расход топлива. Модель создана на базе двигателя Honda GX200.

Гильзованный цилиндр, конфигурация клапанов OHV (верхние), блок контроля оборотов при изменении нагрузки.

Двигатель внутреннего сгорания Зубр 170 F – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.

Двигатель внутреннего сгорания Zubr 170 F мощностью 7,5 л.с. и рабочим объемом 212 куб. см, может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.

Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Зубр 170 F для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Для запуска Зубр 170 F используется ручной стартер. чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.

Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Zubr 170 F можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.

Особенности модели:

Алюминиевый корпус цилиндра с большими охлаждающими ребрами, качественная поршневая группа гарантируют долговечность использования мотора, т.е. значительный моторесурс.


Фильтр масляного типа обеспечивает надежную защиту от проникновения загрязняющих частиц. Удобное двустороннее размещение горловин позволит с легкостью доливать масло в картер, независимо от расположения мотора.

Для защиты элементов двигателя от поломок вследствие снижения уровня масла ниже предельного необходимого объема предусмотрен датчик контроля, автоматически останавливающий ход силового агрегата.


19 и 20-ти мм вал размещен горизонтально, имеет универсальное крепление типа «шпонка». Вращение происходит по часовой стрелке со стороны стартера или против часовой, если смотреть на вал.


ТИП ДВИГАТЕЛЯ 4-ТАКТНЫЙ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С. 7.5
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ. СМ 212
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ, ММ 68/54
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУШНАЯ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР -
РАСХОД ТОПЛИВА, ГР/КВТ*Ч 380
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л 3,6
ОБЪЕМ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ, Л 0,6
ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА ШПОНОЧНЫЙ
ДИАМЕТР ВАЛА, ММ 20
ДЛИНА ВАЛА, ММ 56,5
ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ +
ГАБАРИТЫ УПАКОВКИ, ММ 385Х330Х360
МАССА НЕТТО/БРУТТО, КГ 12,0/14,0


Особенности модели Zubr 170 F:
компактность;
малый вес;
эргономичность;
удобство;
универсальность;
простота эксплуатации и обслуживания;
низкие уровни вибрации и шума;
высокие удельная мощность и КПД;
шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 19 и 20 мм;
стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;
воздушное охлаждение принудительного типа;
датчик низкого уровня масла в картере;
две горловины для заливки масла в картер;
воздушный фильтр с масляной ванной.
Шкив на 3 ручья