youtube.com/shorts/BsyMJ9KomdQ?feature=share

Перевод электро транспорта в виде гольфкаров и электробусов со свинцовых аккумуляторов на Li pol аккумуляторы.

Преимущества:
Меньше вес, а значит и пробег будет больше.
Больше циклов заряд разряд, значит дольше прослужит.
Можно быстрее заряжать при необходимости.

Можно собрать любую конфигурацию.

Пример цен:
Для варианта с мотором 48 вольт.
Батарея 6Квт + бмс + установка - 52400грн
Батарея 9Квт + бмс + установка - 73000рн

Для варианта с мотором 72В
Батарея 8.5Квт + бмс + установка - 73000грн
Батарея 18Квт + бмс + установка - 120200грн.

Можно и другие варианты. Все обсуждаемо.

Давайте знакомиться.
Меня зовут Андраник. Начинал я в 2015 году со сборки лёгкого электротранспорта, я собрал электро чоппер который мог проехать более 100км от одной зарядки, время зарядки занимало 2.5 часа. После чего началось мое обучение.
Я закончил обучение в Делфтском техническом университет (Нидерланды) по специализации гибриды и электромобили.
Также прошел курсы по ремонту электромобилей для сотрудников СТО. Проходил тренинги в Киеве.
Дальше я оттачивал свои знания и мастерство на профильном СТО.
Занимался ремонтом электромобилей и гибридов, перепаковкой батарей и увеличением дальности поездки от одной зарядки.
Во время блэкаутов собирал мощный зарядные станции.
В данный момент времени решил работать на себя.