Зверніть увагу є галограма на коробці зроблено для Германії та кнопка імпульсний ремонт.

Відправка Олх
Нова Пошта Укрпошта
Наложенный при предоплаті 150 грн
Самовивіз Київ Івана Виговського

Опис

Імпульсний зарядний пристрій RJ Tianye 12V 6A - призначене для автомобільних, мотоциклетних і човнових акумуляторів із потужністю 12 В і ємністю від 4 до 100 амперів. Підходить для заряджання більшості типів акумуляторів: олив'яно-кислотних, кальцієвих, гелевих, AMG. Не підходить для заряджання літієвих акумуляторних батарей.

Зарядний пристрій RJ Tianye повністю автоматизований, що робить його дуже простим у використанні. Прилад має компактні розміри лише 15 см завдовжки й 8 см завширшки, тому не займає багато місця під час зберігання та транспортування. Дисплей у режимі реального часу показує інформацію про рівень заряду батареї, силу струму, напругу та температуру. Цей зарядний пристрій має велику перевагу, оскільки підходить до багатьох акумуляторних батарей місткістю від 4 до 100 амперів.

Акумуляторний зарядний пристрій обладнаний багаторівневим захистом, від високої та низької напруги, короткого замикання, зворотної полярності, перенапруги, перегрівання та закипання електроліту. Це робить процес заряджання комфортним і безпечним.

Зарядний пристрій має буферний режим, який захистить ваш акумулятор від перезаряджання, це дає змогу залишати пристрій увімкненим після завершення процесу заряджання. Вбудований у корпус датчик температури вимірює температуру довкілля й автоматично підбирається зарядний вольтаж. На екрані зображаються іконки «сніжинки» та «сонця».

Зарядний пристрій має 3 режими заряджання й 1 відновлювальний:

Режим "Автомобіль" — підходить для олив'яно-кислотних акумуляторів від автомобілів, сільськогосподарських машин, вантажівок, човнів. У цьому режимі ефективно заряджати батареї ємністю від 15 до 100 амперів.
Режим "AGM/GEL" — імпульсний струм подається на клеми з певною перервою, щоб не пошкодити електроліт у гелевому стані. Підходить для AMG, гелевих акумуляторів, що працюють за принципом "Старт-Стоп".

Режим "Мотоцикл" — підходить для мотоциклетних акумуляторів, всіх різновидів мотоциклів, скутерів гідроциклів. У цьому режимі ефективно заряджати акумулятори з ємністю від 2 до 20 амперів.

Режим "Імпульсний ремонт" — для відновлення акумулятора під час сульфатації пластин, яка утворюється під час експлуатації батареї або у разі довгої перерви у використанні акумулятора. Десульфатація відбувається за допомогою імпульсних струмів різної амплітуди, перетворюючи наліт сульфітації назад на рідкий стан електроліту. Під час вибору цього режиму на екрані з'явиться напис "PUL".

Між собою режими вирізняються силою струму, різною амплітудою й імпульсом заряду. Вибирайте той режим, який підходить для вашого типу акумулятора.
Перемикання здійснюється за допомогою натискання кнопки "MODE" на панелі зарядного пристрою.

Порядок під'єднання:

Під'єднайте затискачі до акумуляторної батареї, спочатку червоний (плюс), потім чорний (мінус). На дисплеї зобразиться інформація про стан батареї. Після цього приєднайте зарядний пристрій до мережі та виберіть режим заряджання. У разі вимкнення спочатку вимкніть зарядний пристрій від мережі, потім від'єднайте затискачі в такому порядку: спочатку чорний (мінус), за ним червоний (плюс).

Після того як акумуляторна батарея заряджена, на дисплеї з'явиться напис "FUL". З цього моменту зарядний пристрій працюватиме в режимі підтримування заряду акумулятора. Для досягнення найкращого результату, рекомендується залишити акумулятор під'єднаним на 1 годину в цьому режимі, після того, як батарея повністю зарядилася.

Заходи безпеки:

Категорично забороняється заряджати акумуляторні батареї, вихідна напруга яких не відповідає 12 В. Зарядний пристрій не підходить для літієвих акумуляторів. Уникайте потрапляння прямих сонячних променів і вологи. Не використовуйте для заряджання списані акумулятори.

Помилки та їхні рішення:

Якщо на дисплеї не зображається інформація про під'єднану батарею, переконайтеся, що правильно закріпили затискачі на клемах акумулятора, відповідно до їхньої полярності. Також, така проблема може виникнути, якщо напруга акумулятора занадто низька для заряджання. Якщо позитивні та негативні контакти під'єднати неправильно, на дисплеї почне блимати значок зворотної полярності, а також з'явиться помилка "EI-I-".

Якщо батарея розряджена або заряджена не повністю, але на дисплеї виводиться "FUL". Причиною такої ситуації може бути те, що батарея давно не використовувалася, або напруга занадто низька. Ви можете вибрати режим "Імпульсний ремонт" і спробувати перезарядитися згодом. Якщо проблема зберігається, акумулятор несправний.

Якщо батарея заряджається довго та не досягає повного заряду, причиною може бути низький рівень електроліту, вулканізація батареї. Характерна ознака цієї несправності — сильне нагрівання в процесі заряджання. Такий акумулятор не підходить для експлуатації.

Цей зарядний пристрій постачає у двох кольорах: жовтий і червоний. Між собою нічим не розрізняються, крім кольору корпусу. На замовлення кладеться рандомний колір.

Характеристики:
Модель: RJ-C120501A.
Матеріал корпусу: ABS пластик.
Цвет: рандом, жовтий, червоний.
Вхідна напруга: 100-220 В, 50-60 Гц.
Вхідна потужність: 60-80 Вт.
Допустима ємність акумулятора: 4-100 Ah.
Вихідний струм: 12 В, 6А.
Вихідна напруга: 13.8-15.5 В.
Розмір (Д×Ш×В): 15 × 8.5 × 6 см.
Вага: 470 г.