Тормозная жидкость способна впитывать влагу из воздуха, что снижает температуру ее кипения.
При торможении нагреваются детали системы и Жидкость входит в их число.
При интенсивном торможении жидкость, содержащая воду, может закипеть гораздо раньше чем ей положено, вследствие чего в системе образуется воздушная пробка, которая сделает тормоза неэффективными.
И это не единственная беда. Старение жидкости, приводит к тому, что ее компоненты начинают окисляться. В результате это может повредить металлические части системы, поскольку окисления жидкости разъедают металлы.
Чтобы контролировать состояние жидкости, не прибегая к поездкам в сервисный центр, были созданы такие простые в эксплуатации тестеры.

Не зря производители авто рекомендую менять ТЖ не реже одного раза в 2-3 года.
Благодаря Brake Fluid Tester вы можете ориентироваться не только на возраст и пробег автомобиля, но и на содержание влаги и заменять раньше указанного срока.
Также прибор полезен для проверки новой ТЖ на содержание влаги перед её заливкой в тормозную систему.
Нередко, бывают случаи, что новая жидкость непригодна для эксплуатации именно по этому признаку.
Причиной может быть низкое качество ТЖ конкретного производителя, подделка или неправильные условия хранения.

Тестер оснащен колпачком. Он полезен, если нет возможности протереть щупы после использования.
Кнопка на торце только включает прибор, отключение автоматическое, примерно через 10 секунд.
Индикатор батарейки совмещен с индикатором 0%.
По заверению производителя, если этот светодиод не горит, значит батарейка села.
Подходит для проверки жидкостей DOT3, DOT4, DOT5.
Питается от одной батарейки ААА (не входит в комплект). Длина 15 см, толщина 2 см.

Телефон для связи: 06********36