Для вело, та авто шин. 240мл - 350 грн, 480мл - 480грн.
Опис товару
Склад містить вуглеволокно, що має питому міцність вище, ніж у сталі, та полімери, що використовуються в бронежилетах. Гарантовано усуває проколи діаметром до 6 мм камерних та безкамерних шин протягом усього терміну їх експлуатації. Ліквідує витоку повітря через пори гуми. Продовжує термін служби коліс на 20-25%.

ПРИЗНАЧЕННЯ : для превентивного захисту камерних і безкамерних шин від проколів і для аварійного ремонту коліс, що спустили.

ДІЯ : одна «заправка» назавжди усуває десятки дрібних проколів або 8–10 проколів діаметром 5–6 мм.

При обертанні колеса відцентрова сила рівномірно розподіляє склад усередині покришки. При проколі склад видавлюється тиском повітря в отвір і завдяки волокнистій структурі починає миттєво формувати міцну, еластичну пробку. За рахунок вуглеволокна пробка набуває форми гриба — капелюшком усередину покришки. Тиск усередині колеса притискає і приклеює пробку до внутрішньої поверхні покришки, ліквідуючи прокол.

Особливості складу :

Утворює еластичну, міцну пробку всередині проколу, аналогічну «сирій гумі».
Не накопичується внизу колеса під час стоянки машини, не впливає на балансування коліс.
Поглинає вологу, не висихає усередині коліс.
Чи не замерзає на морозі, зберігаючи свої характеристики за будь-яких погодних умов.
Запобігає корозії дисків.
Застосування
Застосування препарату не викликає труднощів навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

Дозування :
велосипед:
26" - 50-70 мл;
29"- 80-100мл
авто:
13” – 240 мл; 14/15” (стандартні) – 300/330 мл;
15/16” (широкі) – 360/420 мл;
вантажівки, позашляховики 4х4 – 480 мл.
Колесо не проколото:

Збовтайте склад.
Відріжте носик пляшки (6 мм).
Поверніть колесо так, щоб золотник опинився внизу і трохи збоку. Викрутіть клапан золотника. Випустіть повітря.
Вставте носик пляшки у канал золотника та видавіть необхідну кількість складу у шину (див. пункт «Дозування»).
Закрутіть клапан золотника та накачайте колесо до робочого тиску. Після цього потрібно проїхати 2–3 км. Спочатку може відчуватися дисбаланс коліс, який зникне після рівномірного розподілу складу усередині покришки.
Колесо проколото:

Намагайтеся знайти і видалити предмет, що проткнув колесо.
Далі дотримуйтесь інструкцій з обробки непроколотого колеса.
Перевірте тиск у колесі та доведіть його до норми.
Примітка : навіть якщо вам не вдається знайти предмет, що проткнув колесо, склад відремонтує прокол, але можливий невеликий витік повітря. Проколи бічної частини колеса, поза зоною протектора, не можуть бути надійно усунуті цим засобом.

При балансуванні колеса зі складом усередині на динамічній балансувальній машині необхідно розкручувати колесо 3-4 хвилини для рівномірного розподілу складу, потім знімати показання дисбалансу.