Акумулятор для электротранспорту електровелосипеду 36 11.2 А/год зібраний на високотокових елементах 26800 Li-NMC

УВАГА! НЕ ПЛУТАТИ З КИТАЙСЬКИМ Г.... !

Кожен акумулятор збирається нашими майстрами на професійному обладнанні!

Збирається виключно на високоякісних елементах від перевірених брендів, з правильно підібраною струмовіддачею! А як Ви розумієте, вони не можуть коштувати дешево!

Декілька етапів перевірки акумуляторних осередків як до складання, так і повне тестування готового Акумулятора після складання, на віддачу! Це дуже важливо, адже головне скільки акумулятор віддасть а не прийме!

Багато хто заміряє ємність на заряд, що в корені не правильно, адже прийняти велику ємність може навіть акумулятор поганої якості, а ось віддати заявлену ємність може лише акумулятор високої якості! Відповідно від цього і залежатиме пробіг!

Наприклад багато акумуляторів при заявлених 15ач віддають у кращому випадку 5-10ач і це при маленьких навантаженнях! Для електротранспорту такі акумулятори не просто не підходять, а навіть можуть бути небезпечними!

ОБОВ'ЯЗКОВО встановлена високоякісна плата BMS (Battery Management System) для захисту від перезаряду та перерозряду!

Характеристики:
-(розміри можуть змінюватися)

•довжина 30 см
•ширина 8.5 см
•висота 7 см
-робочий струм акумулятора 20 А

-максимальний 30 А

-ємність на віддачу 11,2 А год

-дальність проїзду 25-30 км

-максимальна напруга 42 В

-мінімальна напруга 28В

- кількість циклів заряд розряд 2000

-вага 3кг

Офіційна гарантія 12 місяців.

Термін експлуатації цього літій-іонного акумулятора приблизно 5-8 років.

Акумулятор запечатаний у термоусадку, тому бажано використовувати сумку або додатковий міцний корпус. Розмір сторін акумулятора можна поміняти, головне, щоб об'єм залишився незмінним.

Усередині акумулятора є електронна плата контролю BMS, яка захищає акумулятор від короткого замикання, стежить за рівнем заряду на кожній комірці. У разі розряджання плата вимикає літієвий акумулятор, якщо рівень розряду будь-якої з комірок опускається до 2.5 В. У разі заряду плата вимикає літієвий акумулятор, коли рівень напруги на комірці досягає 4.2 В.

Заряджати акумулятор можна за температури +10 +40. Час заряду повністю розрядженого акумулятора приблизно вважається за формулою: ємність акумулятора розділити на струм заряджання. Наприклад, для 15А акумулятора час заряджання 2А зарядним становитиме приблизно 7-8 годин. Потрібно враховувати також, що наприкінці заряджання струм зменшується і час заряджання збільшується. Але не рекомендується повністю розряджати акумулятор, оскільки водночас збільшується його знос і зменшується термін експлуатації. Ви можете заряджати акумулятор, навіть якщо проїхали трохи — 5-10 км.

Літієвий акумулятор можна експлуатувати за температури 0 +40. Потрібно враховувати, що максимальну ємність акумулятор видає за температури +25. Якщо температура нижча, то ємність і відповідно пробіг електровелосипеда зменшується. За температури 0° ємність становить 70% від початкової. Якщо ви не використовуєте літієвий акумулятор тривалий час (місяць і більше), то рекомендується зберігати його наполовину розрядженим.

До комплекту також входить роз'єм XT60 або Т-конектор для під'єднання акумулятора до контролера.