Зарядное устройство «АИДА-5si» (ЗУ) служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В обслуживаемых и не обслуживаемых кислотных, гелевых и AGMаккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 75А*час током 1, 2 или 5А, для десульфатации АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации и перезаряда, для хранения АКБ в межэксплуатационный период, а также позволяет косвенно оценивать состояние АКБ.

1.2. Для контроля над процессом заряда имеется цифровой «ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОЇНАПРУГИ» (ИНДИКАТОР ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ) и светодиодный индикатор «ЗАРЯД».

1.3. ЗУ способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В.

1.4. Режим «ЗБЕРІГАННЯ» (ХРАНЕНИЕ) можно использовать в качестве блока питания 13В до 4А.

1.5. ЗУ имеет тепловую защиту от перегрузок, электронную защиту от коротких замыканий и от обратной полярности.

1.6. ЗУ позволяет производить заряд, не отключая АКБ от автомобиля.



Заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелевые и AGM аккумуляторные батареи емкостью от 4 до 75А/час стабилизированным током 1А, 2А или 5А:

1 А для АКБ 4 ÷ 20 А*час — фонари, эхолоты, детские авто, мото
2 А для АКБ 16 ÷ 32 А*час — легковые автомобили, мото
5 А для АКБ 32 ÷ 75 А*час — легковые автомобили

Применен алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончанию заряда от саморазряда, сульфатации, перезаряда и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.

2 режима хранения - динамический и статический. По окончанию заряда устройство не отключается, а переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии динамическим режимом хранения короткими зарядными импульсами или переводится в статический режим безопасного хранения АКБ флотирующим зарядом малыми токами при постоянном напряжении, который делает окончательный дозаряд каждой банки, выравнивает плотность по всем банкам, производит десульфатацию, улучшает физические характеристики АКБ и замедляет ее старение. Поэтому АКБ защищается от сульфатации, расслоения электролита и саморазряда.

3 способа десульфатации: щадящий — малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет спадания избыточного зарядного напряжения и интенсивный — циклическим импульсным зарядом асимметричным током. Позволяет производить тренировку АКБ в автоматическом режиме циклом заряд-разряд асимметричным током при помощи АКБ-тренера "АИДА-ТЕСТ".

Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно — перезаряда не происходит – по окончанию заряда устройство переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. Во время запуска двигателя можно не отключать ЗУ от АКБ.
Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается электроникой неизменным и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор«ЗАРЯД» и «ІНДИКАТОР ЗАРЯДНОЇ НАПРУГИ» (ИНДИКАТОР ЗАРЯДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ).

Компактные габариты 95х65х172мм и малый вес 400г. Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.