Продам мощный тиристорный заряднопусковой аппарат (далее - ЗПА) для заряда аккумуляторов 12 вольт и ёмкостью до 250А/ч, можно заряжать и 6 вольтовые аккумы , а также с возможностью пуска двигателя любой техники с бортовой сетью 12 вольт и током до 130 ампер (можно завести любой двигатель объемом до 2.5 литров). Заряд можно производить в автоматическом и ручном режимах. В автоматическом режиме заряд начнется только при присоединении аккумулятора. Заряд будет производиться до установленного оператором напряжения, для этого установлен галетный переключатель на 3 положения, им выставляется напряжение окончания заряда в зависимости от типа аккумулятора (кислотный - 14.5в, Са - 15.5в, Са-Са - 16.5) и производится заряд аккумулятора током 0.1 (это 10%) от общей ёмкости аккумулятора, по достижению на клеммах аккума выставленного напряжения, заряд прекращается о чем сигнализирует включение зеленого светодиода, а в ручном режиме этот светодиод горит постоянно, только меняется его свечение при повороте регулятора тока. В ручном режиме можно проверить работоспособность ЗПА, подсоединить лампочку 12 или 24 вольта, и если при повороте регулятора тока, меняется свечение лампочки, значит устройство работает корректно, кроме этого, в ручном режиме можно дозарядить аккумулятор, но внимательно нужно следить за процессом зарядки, чтоб не перекипятить аккум. В автоматическом режиме присутствуют электронные защиты от КЗ и переполюсовки, в ручном режиме заряда защиты отсутствуют. Заряжать аккумы спокойно можно током до 30ампер, амперметр в аппарате до 50А + контроль вольтметром. Режим пуска производится только с подсоединенным аккумулятором, регулятор тока выставляется ток 10% от общего объема аккумулятора, проводится предзаряд 10-15 мин, затем тумблер на передней панели ЗПА переключается на пуск, тем самым отключаем амперметр, дабы он не перегорел и производим пуск двигателя (на том же токе, что и проводился предзаряд - 10% от общей емкости аккума). В ЗПА стоит мощный советский трансформатор, на 8 фото для сравнения показан транс от знаменитого советского ЗПА электроника-01 (пуск у него 100А) и видно какие габариты у транса, продаваемого ЗПА. Все обмотки у транса медь. Вес аппарата вместе с проводами 15кг. Контроль за зарядом проводится с помощью показометров напряжения и тока. Провода зарядные 2.5м с хорошими советскими крокодилами (не чита китайским), сетевой до 3 м. К аппарату будет приложена инструкция по эксплуатации и электронная схема ЗПА. Гарантийный ремонт в течение года, ваша будет только оплата за дорогу туда и обратно. Отправлю в любой город олх-доставкой или удобным вам перевозчиком при предоплате за дорогу туда и обратно.