Вилковий автонавантажувач Komatsu з 2-а додатковими гідролініями. Модель: FG15C-16. Рік випуску 1999 (напрацювання 1422 м/год). Номінальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Габаритна висота 2 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста, що також дозволяє встановити вiдвал. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний -Toyota 5K. 4-циліндровий, робочим об'ємом 1.5 літра і потужністю 35 к. с. який славиться своєю надійністю, невибагливістю та головне економічністю. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Дві додаткові гідролінії дозволяють встановити на навантажувач навісне обладнання таке як ковш, КIП захват з ротацією, рулоний захват з ротацією та інше.

Вилочный автопогрузчик Komatsu с 2-а дополнительными гидролиниями. Модель: FG15C-16. Год выпуска 1999 (наработка 1422 м/ч). Номинальная грузоподъемность 1.5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Габаритная высота 2 метра. Мачта двухсекционная (duplex) которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач простая механическая 2-ступенчатая, что также позволяет установить отвал. Оборудован карбюраторным двигателем, который малотребователен к качеству топлива и главное ремонтопригодный -Toyota 5K. 4-цилиндровый, рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 35 л.с. который славится своей надежностью, неприхотливостью и главное экономичностью. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой-рычагами. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Две дополнительные гидролинии позволяют установить на погрузчик навесное оборудование такое как ковш, КИП захват с ротацией, рулонный захват с ротацией и прочее.