Відправлю олх доставкою

Була у використанні десь 200-250 км , потім захотів змінити на іншу, стан гарний ( не убивадась , їздив Тільки на роботу по тоатуарам не швидко ) в комплекті вісь рідна і крило ( крило було зламане але зробив його )

Передня вилка електробайка Coswheel R19 — це посилена двокоронна перевернута гідравлічна вилка (Inverted Hydraulic Fork), розроблена для підвищених навантажень в умовах бездоріжжя та швидкісної їзди.
Нижче наведено детальні заводські технічні характеристики та параметри компонента:

Основні характеристики

• Тип конструкції: Двокоронна довгохідна вилка перевернутого типу (Dual-shoulder front fork / USD).
• Тип амортизації: Гідравлічна масляна з регулюванням демпфування (Hydraulic damper).
• Хід підвіски: 220 мм (у ранніх модифікаціях або деяких базових версіях вказувався хід 200 мм).
• Бренд підвіски: Заводська комплектація Tuxun race-grade suspension.
• Довжина по осях (розмір): 750L.
• Жорсткість пружини / опір: 60 LBS.
• Ширина дропаутів (втулки): 110 мм (110mm crotch / crotch opening), адаптована під масивні маточини та колеса електробайків.

Налаштування та регулювання

• Регулювання демпфування: Доступне ручне налаштування відскоку та стиснення. Здійснюється за допомогою обертання регуляторів на кришках перій (наприклад, правий механічний регулятор відповідає за швидкість демпфування/масляний тиск, дозволяючи зробити відскок вилки швидшим або повільнішим під різну вагу райдера та тип покриття).

Особливості конструкції та геометрія

• Матеріал: Ковані елементи кріплень (корони) та високоміцні сплави перій.
• Захист: На рульовому штоку (вертикальній трубі) передбачені лівий і правий відбійники / протиударні подушки (anti-collision pads) для запобігання пошкодженню рами при екстремальному вивертанні керма.
• Адаптація під гальма: Передбачено жорстке кріплення під потужний двопоршневий гідравлічний супорт і збільшений гальмівний диск діаметром 203–220 мм.