Продажа опор - Доставка опор - Перенос опор - Установка Опор ЛЭП - СВ 9-3, СВ, СНВ, СК, СО
Подключение СИП, установка арматуры, заземления, молниеотвода - молниезащита, подключение трансформаторов, подстанций и т.д.

Услуги по Установке Столбов-Опор ЛЭП - Монтаж Опор ЛЭП - Перенос опоры ЛЭП - установка и подключение железобетонніх и металлических опор ЛЄП.

Бурение ям под опоры ЛЭП, установка опор ЛЄП, натяжение и подключение СИП подключение щитов, счетчиков, трансформаторов, - Работаем 24/7 Киев, и по всей Киевской области, выезд ближайшие области

Перенос опор ЛЭП - Демонтаж Опор ЛЭП
Монтаж свайного фундамента под линию ЛЭП
Услуги по монтажу промышленных - свайно-винтовых фундаментов

Монтаж электрических систем: установка наружного освещения зданий, уличного освещения, монтаж кабельных линий электросетей.

Установка и подключения автономного электрооборудования
Установка стабилизатора электрического напряжения  
Установка кабельных воздушных и подземных линий
Установка заземления сооружений и зданий
Подключение и монтаж трансформаторных подстанций
Установка внешних приборов и оборудования электроснабжения
Установка внешнего уличного освещения
Монтаж 0,4-110 кВ КЛ и ВЛ
Ремонт, монтаж, установка ЩТП, КТП, ТП, РП, и т.д.
Установка системы компенсации реактивной энергии
Установка внешнего освещения зданий и сооружений

Также у нас возможно заказать фундаментные работы - Бурение отверстий под фундаментные сваи - диаметром от 150 до 800 мм от 1 до 16 метров. (геошуруп, винтовая свая, буронабивная и буроинїекционная сваи)

Услуги крано-буровой машины, экскаватора, буровой, экскаватора погрузчика с буром (крано-буровая машина - столбостав - услуги автовышка) ТОВ.Нал/Безнал

Монтаж стовпів ліній електропередач

Електрика в кожному житловому будинку або промисловому будинку стала давно вже не забаганням, а необхідністю для комфортного та зручного життя, роботи, виробництва. Тобто електрика стала невід'ємною частиною життя кожної людини.
Але не всі знають, як електрика з'являється у всіх квартирах, приватних будинках, на робочих місцях, у метро, ​​у ліфтах, та й у наш час скрізь, тому що в епоху енергоспоживання енергоспоживання досягло небувалих висот.
Все починається з проведення повітряних кабельних електромереж від трансформаторних підстанцій, які забезпечують надійне безперебійне подання електроенергії до споживача. Для цього необхідно встановлювати спеціально обладнані електричні стовпи.

Електричні стовпи є опорами повітряних ліній електропередач і вважаються найважливішою частиною ЛЕП на яких кріплять та підвішують дроти на певному рівні.

Як правило, стовпи ЛЕП бувають 4 видів і відрізняються за матеріалами виготовлення: дерев'яні, залізобетонні, металеві та композитні. Кожні опори мають свої переваги та недоліки та використовуються залежно від умов клімату.

Розглянемо кожне з них:
Дерев'яні опори ЛЕП - Монтаж дерев'яних опор ЛЕП
Виготовляють із круглих колод сосни або модрини та використовуються для ліній до 220-380 Вольт в Україні та до 345 в інших країнах. Широко використовуються дерев'яні опори в Західних країнах та Європі та значно менше у країнах СНД.

Основні переваги дерев'яних стовпів: міцність і еластичність (здатні витримати в 2 рази більше навантаження на вигин, ніж Ж/Б опори), легкість матеріалу (в 3 рази легша за свій залізобетонний аналог, тому не потрібна важка техніка), невибагливі в транспортуванні та монтажі ( не схильні зі сколом, здатні витримати ривки і удари), високі діелектричні властивості (знижений витік струму на повітряних лініях стійок, посилений грозозахист), термін служби не менше 40 років і вище (за умови правильної обробки стовбура Креозотом термін служби можна збільшити від 6 років до 35-50 років), низька вартість (витрати на дерев'яні опори значно менші за вартість аналогів зі сталі та бетону)

Основним недоліком дерев'яних стовпів вважається їхнє гниття в області зіткнення з ґрунтом, але цього можна уникнути за допомогою просочування стовпа спеціальним антисептиком.
Монтаж залізобетонних опор ЛЕП
Виготовляються з бетону, армованого металом та використовуються для ліній 35-110 Кіловольт.

До основних переваг залізничних стовпів відносяться: стійкість до корозії, стійкість до впливу хімічних реагентів. які містяться у повітрі, висока міцність, термін служби понад 50 років, вогнестійкість та простота обслуговування.

До недоліків залізобетонних опор можна віднести: високу вартість, значну вагу виробів, ризик виникнення дефектів, сколів та тріщин при транспортуванні до місця монтажу та фарбування бетону при впливі навколишнього середовища.

Металеві опори ЛЕП - Металеві опори ЛЕП
Виготовляють зі сталі різних спец марок, місця стиків скріплюють зварюванням і болтами, для запобігання окисленню поверхню стовпів оцинковують і фарбують спеціальною фарбою. Використовуються для ліній великої потужності та понад високі струми. Металеві опори бувають гратчасті, багатогранні (закритого або відкритого профілю), із сталевих труб. Їхній основний плюс висока механічна міцність, тому вони відмінно підходять до суворих і важких кліматичних умов, схилів гір, важкодоступних доріг.

Інші переваги: ​​тривалий термін експлуатації, швидке будівництво, мала вага, мінімальні витрати на монтаж та транспортування, простота затоки фундаменту.

Основний недолік - сильно схильні до корозії

Композитні опори ЛЕПК
Порівняно новий вид опор, що використовуються з початку 2000-х років і являють собою конструкції з армованих полімерних композиційних матеріалів, що володіють високими діелектричними властивостями, що значно збільшує грозостійкість цього виду ЛЕП.

Найбільш затребуваними опорами в Україні є залізобетонні стовпи, які довели свої переваги в умовах клімату України. В основному використовуються кільцевий або прямокутний переріз і здатні витримувати температуру до мінус 55 градусів, витримуючи при цьому агресивний вплив навколишнього середовища. Для заміського та вуличного освячення відмінно зарекомендували себе опори СВ 95-2, СВ 110-4,9, ССЦ, ОГК, ОПСВ

Перевозимо стовпи ЛЕП - Етапи монтажу ЛЕП:
Першим етапом прокладання ліній електропередач є розрахунок кількості стовпів і розмітка біля виходячи з специфічних особливостей рельєфу і грунту.
Другим етапом є буріння отворів під стовпи ЛЕП діаметрами як правило 250 мм - 350 мм під стовпи СВ 95, ​​СВ 105 і СВ 110 (найпоширеніші в СНД опори). Буріння відбувається за допомогою ямобура з бурильно-крановою установкою для монтажу стовпів, укосів, опор.