+ Удаление Катализатора / сажевого фильтра
+ Замена на Универсальный катализатор Евро-4, 5
+ Прошивка Евро-2
+ Устранение ошибки Check Engine.
+ Установка пламегасителей, обманок.
+ Ремонт выхлопной системы.
+ Чип тюнинг автомобиля.
+ Отключение DPF, EGR, Adblue и др.

Вовремя вырезать катализатор и прошить АВТО после этого на ЕВРО-2 очень важно, а иногда просто необходимо для дальнейшего функционирования вашего автомобиля и двигателя в частности. Так как забитый катализатор приводит к увеличению расхода, снижению мощности, но самое опасное к повреждению мотора.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К КАЖДОМУ АВТОМОБИЛЮ.
Гарантия качества!

Запись по телефону, набирайте прямо сейчас и решите проблему с катализатором уже сегодня!