Тяга датчика положення кузова SUBARU Outback Legacy Forester Impreza (тяжка датчика автокоректора світла фар (AFS)/висоти підвіски/дорожнього просвіту) Субару Аутбек, Лесасі, Форестер, Імпреза

84031FG000, 84031AG000, 84021AG000 та інші

-тяга розбірна китай - 345 (замінник, Китай, можна регулювати)
-тяга цільна китай - 4 9 5 (замінник, Китай, ЦІЛЬНА, без регулювання)
-тяга ТНК японія - 6 5 О (замінник, Японія (ТНК), можна регулювати) не плутайте зі схожим китайським замінником. Маркування на шарнірах - THK Made in Japan.
- тяга оригінал SUBARU - від 9 3 1 (оригінал, Японія, ЦІЛЬНА, без регулювання) ОРИГІНАЛ - маркування THK на ПИЛЬНИКАХ та ніжках
- Датчик - від 1 O 5 O (гарантія 6 міс)
- Датчик в зборі (з тягою та кронштейнами) - від 1 8 9 O (гарантія 6 міс)
- Роз'єм (фішка) до датчика, з дротами - від 2 5 O

Є задні та передні датчики та тяжки на всі субари - FORESTER, OUTBACK, IMPREZA, LEGACY, TRIBECA, BRZ, XV (ФОРЕСТЕР, АУТБЕК, ІМПРЕЗА, ЛЕГАСІ, ТРИБЕКА, БРЗ, ІКСВ) - дивіться "Усі оголошення автора"

Датчики та тяги до датчиків інших авто, HONDA, LEXUS, TOYOTA, MITSUBISHI, SUBARU та багато інших.

Як відрізняти цільну тягу ОРИГІНАЛ від китайської:

- на ВСІХ оригінальних тягах є маркування фірми виробника на гумовому пильнику - ТНК (на китайській - НЕМАЄ)
- на ВСІХ оригінальних тягах є маркування виробника буква/цифра, виконана у вигляді ударного тавра (на китайській - НЕМАЄ)
- на ВСІХ оригінальних тягах є маркування фірми виробника - ТНК, виконана у вигляді лиття
- на деяких оригінальних тягах є маркування "Made in Japan" (на китайській - НЕМАЄ)

Матеріал шарніру - алюміній, матеріал пильовика – гума, надійно захищає шарнірне з'єднання від попадання бруду та води.
Матеріал ніжки, шайб та гайок - нержавіюча сталь.

Тяги використовуються в авто зі штатним ксеноновим світлом, де відсутнє ручне регулювання нахилу фар. На осях таких автомобілів встановлені датчики, які з'єднуються з важелями через систему шарнірних тяг. Таким чином, вони самі визначають положення кузова автомобіля відносно горизонталі та керують кутом нахилу фар, щоб уникнути засліплення водіїв зустрічного транспорту.

Коли під пильник шарніра починає потрапляти вода і бруд - рухливість шарнірів втрачається і тяга ламається.

Відправка по Україні щодня в день замовлення.

---
Тяга датчика положения кузова SUBARU Outback Legacy Forester Impreza (тяжка датчика автокорректора света фар (AFS)/высоты подсвеки/дорожного просвета) Субару Аутбек, Легаси, Форестер, Импреза

84031FG000, 84031AG000, 84021AG000 и другие

-тяга разборная китай - 345 (аналог, Китай, регулируемая)
-тяга цельная китай - 495 (аналог, Китай, НЕрегулируемая)
-тяга ТНК япония - 6 5 О (аналог, Япония (ТНК), регулируемая) не путайте с похожим китайским аналогом. На шарнирах литье - THK Made in Japan.
-тяга оригинал SUBARU - от 9 3 1 (оригинал, Япония, НЕрегулируемая) ОРИГИНАЛ - маркировка THK на ПЫЛЬНИКАХ и ножках.
- Датчик (лицензия) - 1 O 5 O (гарантия 6 мес.)
- Датчик в сборе (с тягой и кронштейнами) - от 1 8 9 O (гарантия 6 мес.)
- Разъем (фишка) для датчика, с проводами - от 2 5 O

Есть задние и передние датчики и тяжки на все субары - FORESTER, OUTBACK, IMPREZA, LEGACY, TRIBECA, BRZ, XV (ФОРЕСТЕР, АУТБЕК, ИМПРЕЗА, ЛЕГАСИ, ТРИБЕКА, БРЗ, ИКСВ) - смотрите "Все объявления автора"

Датчики и тяги к датчикам других авто, HONDA, LEXUS, TOYOTA, MITSUBISHI, SUBARU и многие другие.

Как отличить цельную тягу ОРИГИНАЛ от китайской :

- на ВСЕХ оригинальных тягах есть маркировка фирмы производителя на пыльнике - ТНК (на китайской - НЕТУ)
- на ВСЕХ оригинальных тягах есть маркировка производителя буква/цифра, выполнена в виде ударного клейма (на китайской - НЕТУ)
- на ВСЕХ оригинальных тягах есть маркировка фирмы производителя - ТНК , выполнена в виде лить
- на некоторых оригинальных тягах есть маркировка "Made in Japan" (на китайской - НЕТУ)

Материал шарнира - алюминий, материал пыльника - резина, надежно защищает шарнирное соединение от попадания грязи и воды.
Материал ножки, шайб и гаек - нержавеющая сталь.

Тяги используются в авто с штатным ксеноновым светом, где отсутствует ручная регулировка наклона фар. На осях таких автомобилей установлены датчики, которые соединяются с самой осью/рычагом через систему шарнирных тяг. Таким образом, они сами определяют положение кузова автомобиля относительно дороги и управляют углом наклона фар, во избежание ослепления водителей встречного транспорта.

Когда под пыльник шарнира начинает попадать вода и грязь - подвижность шарниров теряется и тяга ломается.

Отправка по Украине каждый день в день заказа.

84021SA000, 84031SA000, 84021AG000, 84031FG000, 84031AG000, 84021AJ000, 84031SA000, 84021XA000, 84031XA000