Тип: Круглая LED-фара 5.75” с ближним, дальним, ДХО и поворото

Основные характеристики:
• Диаметр: 5,75 дюйма (≈146 мм)
• Рабочее напряжение: 12V–24V
• Мощность:
• Ближний свет — 22W
• Дальний свет — 29W
• ДХО (белый габарит + жёлтый поворот) — 1.7W
• Режимы работы: ближний, дальний, дневной ходовой огонь, габарит, поворот
• Разъём: стандарт H4 (3 контакта) + провода на поворот и ДХО

⸻

Материалы и конструкция:
• Корпус: авиационный алюминий 6063 — прочный, устойчивый к коррозии и перегреву
• Линза: ударопрочный оптический композит (анти-УФ покрытие, устойчиво к царапинам)

⸻

Сертификация:
• DOT / SAE Approved — соответствует стандартам дорожного освещения США
• Подходит для использования на дорогах общего пользования (в странах, где требуется сертификация DOT/SAE)

⸻

Преимущества:
• Чёткая светотеневая граница, высокая яркость
• Энергоэффективность, низкий нагрев, стабильная работа
• Стильный внешний вид — для мотоциклов, ретро-авто и рестомодов
• Простая установка на стандартные посадочные места 5.75”

Совместимость:
• Прямая замена sealed beam фары 5.75” (например H5001 или H5006)
• Совместима с мотоциклами, авто и пикапами, которые имели 4 круглые фары (2 ближние, 2 дальние)
• Для корректной установки может понадобиться:
• адаптер H4 (если в машине другой разъём);
• кронштейн или рамка (если у старой фары другой способ крепления).

Совместимость фары 5.75” (круглой LED / Projector / Sealed Beam)

Chevrolet:
Bel Air (1958–1975), Biscayne (1958–1972), Brookwood (1958–1972), Caprice (1966–1976), Chevelle (1964–1970), Corvette (1959–1982, C3 — да, C4 — нет), Impala (1964–1976), El Camino (1959–1970), C10/C20/C30 (1960–1963), K10/K20 (1960–1963), Suburban (1960–1966)

GMC:
100, 150, 250, 300, 350 Pick-up (1958–1966)

Dodge:
Challenger (1970–1974), Charger (1966–1974), Coronet (1958–1974), Custom (1958–1961), Monaco (1965–1976), Polara (1960–1973), D100, D200, D300 (1958–1959), Dart (1960–1976 — частично)

Ford:
Country Sedan/Squire (1958–1974), Custom / 300 / 500 (1958–1977), Fairlane (1958–1970), Galaxie / Galaxie 500 (1959–1974), Mustang (1967–1969 — частично), Ranch Wagon (1958–1974), Skyliner/Sunliner (1958–1960), Thunderbird (1958–1976 — частично), Torino (1968–1976), F-100 / F-250 / F-350 (1958–1960), Ranchero (1958–1975)

Mercury:
Caliente (1964–1967), Capri (1970–1977), Comet (1960–1969), Commuter (1958–1968), Marauder (1963–1970), Marquis (1967–1978 — частично), Meteor (1961–1963), Montclair (1958–1968), Montego (1968–1975), Villager (1962–1967), Cougar (1967–1970 — частично)

Plymouth:
Belvedere (1958–1971), GTX (1967–1971), Satellite (1967–1974), Savoy (1958–1964), Duster (1970–1976 — частично)

Pontiac:
Firebird (1967–1969), Ventura (1960 — Quad фары), GTO (1964–1967)

Jeep:
Wagoneer (1963–1991 — только ранние модели)

Toyota:
Land Cruiser FJ40 (до начала 1980-х)

International Harvester:
Пикапы и грузовики 1950-х – начала 1970-х (с 4 круглыми фарами)

⸻

Мотоциклы

Harley-Davidson:
V-Rod VRSCD/VRSCDX (2006–2011), Street 500 / 750 (с 2015), Sportster XL 883 / 1200 (с 2004), XR1200 (2009–2013), Dyna (1991+ кроме FLD и FXDWG до 2005), Softail FLSTS / FXSTS (1984–1999), FLSTSB (2008–2011), FLSTSC (2005–2006), FLSTSE (2010–2012), FXCW / FXCWC, FXS, FXSB, FXSBSE, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD (с 2000)

Triumph:
Scrambler, Thruxton, Speed Master, Thunderbird 1600

BMW:
R nineT, Scrambler и др. (~с 2016 года)

Kawasaki:
Z650RS, Z900RS (~с 2018 года), KZ-серия (1970–80-е — требует проверки)

Suzuki:
GS-серия (1970–80-е — требует проверки)

Honda:
CB-серия (1970–80-е — частично совместимы), CB750 (1969–1978 — Quad sealed-beam)

Yamaha:
XSR700 (с 2016 — совместима, иногда нужна адаптация), MT-09 (с 2014 — требует адаптации)

⸻

СССР / Украина / Спецтехника

ВАЗ:
2103 (1972–1984), 2106 (1976–2005) — частичная совместимость (2 фары 5.75”)

ГАЗ:
ГАЗ-24 “Волга” (до ~1976) — частично

УАЗ:
469 (70-е–90-е) — частично, зависит от года и кузова

Богдан:
А091 (1990–2000-е) — совместим аналогично советским авто

Прочая техника:
Старые пикапы, автобусы, грузовики (до 1983 года), если установлены 4 круглые фары — почти всегда 5.75”