«Розбиті спуски? Круті підйоми? Без проблем. Turbo Levo — це повноцінний прогресивний трейловий велосипед.» (Specialized, 2021)

Електро двухпідвіс у дуже доброму стані. Пробіг за даними комп’ютера — 4100 км, стан акумулятора, очевидно, 100%. Велосипед підходить для зросту 173–188 см (вебсайт Specialized, 2021). Є лише косметичні подряпини, інших пошкоджень немає. Акумулятор добре тримає заряд, мотор працює чудово, відмінна підвіска FSR. У наявності є документ про купівлю (велосипед був куплений у 2024 році в офіційного дистриб’ютора в Німеччині) та оригінальний магнітний зарядний пристрій. Нюанси по телефону, або телеграму.

Рама: розмір L (S4), Specialized M5 Premium Aluminum, трейлова геометрія 29", хід заднього трикутника 150 мм, рама обклеєна захисною плівкою

Вилка: RockShox 35 Silver TK, хід 160 мм

Задній амортизатор: RockShox Deluxe Select, розмір 210 × 52,5 мм

Мотор: Specialized Turbo Full Power System 2.1

Керування / дисплей: Specialized TCU, 10× LED-індикатор стану батареї, 3× LED режиму асистування, ANT+/Bluetooth, пульт керування на кермі

Акумулятор: Specialized M2-500, інтегрований у раму, з захисним rock guard кожухом, ємність 500 Wh

Зарядний пристрій: спеціальний зарядний пристрій 42V / 4A з роз’ємом Rosenberger, вхід 100–240 V — у комплекті.

Задній перемикач: SRAM NX Eagle, 12-швидкісний

Манетка перемикання: SRAM NX Eagle, манетка з функцією single-click

Касета: SRAM NX Eagle, 12-швидкісна, 11–50 зубців

Шатуни: Praxis forged M30, спеціальний офсет для e-bike

Зірка: SRAM X-Sync Eagle, 32 зубці

Гальма:
SRAM Guide RE, гальмівні ротори Sram 200 / 220 мм.

Ободи: Specialized 29, алюмінієві безгачкові (hookless) ободи, внутрішня ширина 30 мм

Втулки:
– Передня: Specialized alloy

Покришки:
Schwalbe Wicked Will, 29 × 2,4, безкамерні.

Підсідельний штир: TranzX телескопічний, хід 170 мм.