Справочник авиационного штурмана
Соколов

Твердый переплет, малый формат, хорошее состояние, в комплекте с картой

Карта или OLX доставка
Возможен наложный платеж

Содержит справочный материал по основным вопросам аэродинамики, конструкции летательных аппаратов и их двигателей, воздушной навигации, бомбометания, воздушной стрельбы, воздушного фотографирования, маневрирования самолетов, а также авиационной картографии и геодезического обеспечения, авиационной астрономии и метеорологии.

Кроме того, в Справочнике помещены некоторые материалы по физике, радиотехнике, математике и вычислительным устройствам в объеме, необходимом летному составу ВВС в его практической деятельности.

Есть Дэвид Дэвис
Пилотирование больших реактивных самолетов

Автор - главный летчик-испытатель английского Авиационного регистра, проводил сертификационные испытания большинства гражданских самолетов, включая первый английский реактивный гражданский самолет «Комета»

Опыт летной работы Дэвиса (более 4500 часов налета) охватывает пилотирование как гражданских, так и военных летательных аппаратов 150 различных типов: легких самолетов, современных реактивных транспортных самолетов (включая сверхзвуковой транспортный самолет «Конкорд»), планеров и вертолетов.

Книга знакомит с особенностями пилотирования больших реактивных транспортных самолетов.

Приводятся рекомендации по пилотированию в аварийных ситуациях, в сложных метеорологических условиях

Отдельная глава посвящена пилотированию очень больших реактивных самолетов типа Боинг-747.

В книге рассмотрены наиболее существенные различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями.

Особое внимание уделено раскрытию физической сущности явлений, обуславливающих различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями.

Предназначена для летного состава гражданского воздушного флота и широкого круга специалистов авиационной промышленности, может быть полезна для преподавателей и студентов авиационных учебных заведений.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие редактора перевода Введение
Таблица различий
Терминологический словарь

Глава 1 . Различия первого порядка

Увеличение размеров и веса Применение газотурбинных двигателей Увеличение скорости полета Увеличение высоты полета

Глава 2. Следствия увеличения размеров и веса

Количество движения
Бустерное управление
Загрузочные устройства
Широкий диапазон изменения веса
Широкий диапазон изменения характерных скоростей (Vref)
Широкий диапазон изменения центровки
Стабилизаторы с изменяемым углом установки
Длинная база шасси

Глава 3. Особенности управления газотурбинными двигателями в полете

Введение
Развитие газотурбинных двигателей
Зависимость тяги двигателя от положения рычага газа
Приемистость
Отсутствие завинтовой струи
Отсутствие сопротивления воздушного винта
Высокий расход топлива на малых высотах полета
Приемы пилотирования для снижения шума на местности
Расположение двигателей на самолете
Автоматическое зажигание и отсекатели подачи топлива
Общие вопросы эксплуатации

Глава 4. Увеличение скорости полета

Малое лобовое сопротивление
Запасы по скорости
Малая подъемная сила на малых скоростях полета
Средства увеличения подъемной силы
Стреловидность крыла
Колебания типа «голландский шаг»
Демпферы рыскания и крена
Путевая и поперечная балансировка
Спиральная устойчивость
Сваливание
Вибраторы штурвальной колонки
Автоматы-толкатели штурвальной колонки
Устойчивость по скорости
Интерцепторы

Глава 5. Увеличение высоты полета

Большие числа М
Устройство балансировки по числу М
Аварийное снижение
Средства увеличения сопротивления
Особенности летных характеристик при полете на больших высотах

Глава 6. Взлет и посадка

Высокие скорости снижения при заходе на посадку
Ограниченная свобода движения в плоскости крена на земле
Высокие скорости движения по земле
Нагрев пневматиков и тормозов
Ошибки в выборе момента начала подъема передней ноги при взлете
Реверс тяги
Глиссирование
Слякоть
Эксплуатация самолета на загрязненных ВПП
Приемы пилотирования при взлете
Приемы пилотирования при посадке
Приемы пилотирования при уходе на второй круг

Глава 7. Полет в сложных метеорологических условиях

Введение
Выбор скоростей полета в турбулентной атмосфере
Виды сложных метеорологических условий
Роль автопилота
Пилотажные приборы
Влияние на организм пилота условий полета в сильной турбулентности
Применение метеорадиолокатора
Сравнение летных свойств самолетов с поршневыми и реактивными двигателями при полете в сложных метеорологических условиях
Человек в контуре управления самолетом
Приемы пилотирования в сложных метеорологических условиях
Вывод самолета из забросов

Глава 8. Очень большие реактивные самолеты

Введение
Компоновка кабины экипажа
Система управления самолетом и соответствующая часть гидросистемы
Летные и пилотажные характеристики
Взлет и посадка
Разные вопросы летной эксплуатации
Заключение
Обращение к линейным пилотам гражданской авиации
Обращение к летчикам-инструкторам
Приложение

Есть Коваленко И.А. Пространственная ориентировка пилотов (Психологические особенности)

Рассмотрена проблема обучения пилотов эффективному способу пространственной ориентировки, позволяющему им правильно и своевременно определять свое пространственное положение в визуальном и приборном полете с авиагоризонтами разных принципов индикации.

Разработан комплексный подход решения данной проблемы, впервые описаны различные способы ориентировки, рассмотрена структура умственных действий и представлений пилота о пространственном положении воздушного судна.

Для пилотов, инструкторов и преподавателей летных училищ,

ОГЛАВЛЕНИЕ

Глава 1. Пространственная ориентировка (история вопроса)

1.1. Основные концепции ориентировки пилотов в пространстве
1.2. Психологические особенности ориентировки по крену и тангажу
1.3. Использование теории образа в решении проблемы выбора принципа индикации крена и тангажа
1.4. Существующие подходы к обучению пилотов пространственной ориентировке

Глава 2. Подход, методика исследования и обучения

2.1. Обоснование подхода
2.2. Методика исследования
2.3. Методика обучения пилотов эффективным способам пространственной ориентировки

Глава 3. Пространственная ориентировка в визуальном полете

3.1. Необходимость визуального полета
3.2. Описание объекта отражения
3.3. Используемость внекабинной информации в ориентировке
3.4. Способы пространственной ориентировки
3.5. Устойчивость и эффективность способов пространственной ориентировки
3.6. Состав предметного содержания образа и внутренних действий при разных способах пространственной ориентировки
3.7. Обсуждение полученных результатов

Глава 4. Пространственная ориентировка в приборном полете и при переходе с визуального пилотирования на приборное, и наоборот

4.1. Описание объекта отражения
4.2. Особенности деятельности пилотов с использованием авиагоризонтов разных принципов индикации крена и тангажа
4.3. Используемость качественного и количественного узлов крена при приборном пилотировании
4.4. Типология способов пространственной ориентировки при приборном пилотировании
4.5. Эффективность способов пространственной ориентировки
4.6. Предметное содержание и умственные действия при приборном пилотировании
4.7. Особенности перехода с визуального пилотирования на приборное, и наоборот
4.8. Обсуждение полученных результатов

Глава 5. Манипулятивная способность зрительной системы пилотов

5.1. Манипулятивная способность - основа пространственной ориентировки
5.2. Описание нового теста «Авиагоризонт»
5.3. Экспериментальная апробация теста «Авиагоризонт»

Глава 6. Состав оперативных и постоянных концептуальных моделей пилотов

6.1. Описание потенциального состава концептуальных моделей
6.2. Концептуальные модели в визуальном и приборном полете
6.3. Обсуждение полученных результатов

Есть книга

Человеческий фактор для пилотов. Второе издание

АННОТАЦИЯ

Учебник Человеческий фактор для пилотов издан в Великобритании. Он является ядром теоретической подготовки пилотов в дисциплине человеческие факторы включая: основы авиационной физиологии и психологии, преодоление стресса и утомления, социальную психологию и эргономику кабины экипажа.

Учебник полностью соответствует программам экзамена CAA JAA и ICAO для частных и коммерческих пилотов.

Служит настольной книгой для пилотов, инструкторов учебных заведений и авиакомпании; психологов, разработчиков авиационного оборудования; медицинских экспертов, военных пилотов

СОДЕРЖАНИЕ

ЧАСТЬ 1. Основы авиационной физиологии и сохранения здоровья

1. Основы физиологии и факторы полёта

Состав земной атмосферы. Потребность человека в кислороде. Дыхание в окружающей среде с пониженным атмосферным давлением. Гипоксия и гипервентиляция. Газ, замкнутый в пространстве, и баротравма. Болезнь декомпрессии. Воздействия ускорений. Анатомия и физиология уха. Зрение

2. Лётная деятельность и здоровье

Потеря слуха. Дефекты зрения и их коррекция. Риск отравления. Ожирение, диета и физическая подготовка.

энциклопедия пилота