Много книг: самолёты вертолеты авиация самолетовождение самолетостроение.

Есть Коваленко И.А. Пространственная ориентировка пилотов Психологические особенности

Спрашивайте!

Дэвис Пилотирование больших реактивных самолетов как энциклопедия пилота

Редкая книга вышедшая ограниченным тиражом в 4500 экземпляров!

Перевод оригинального издания

Davies Handling the Big Jets
The significant differences in flying qualities between jet transport aeroplanes and piston engined transport aeroplanes

Дэвис Пилотирование больших реактивных самолётов

Смотрите фото с содержанием и подробное описание ниже

Карта или OLX доставка
Возможен наложный платеж

Дэвис Д. Пилотирование больших реактивных самолетов Машиностроение. 1975г. 368с.:Ил. Твердый переплет, увеличенный формат.

Автор - главный летчик-испытатель английского Авиационного регистра (ARB), проводил сертификационные испытания большинства английских и некоторых иностранных гражданских самолетов, включая первый английский реактивный гражданский самолет «Комета»

Опыт летной работы Дэвиса (более 4500 часов налета) охватывает пилотирование как гражданских, так и военных летательных аппаратов 150 различных типов: легких самолетов, современных реактивных транспортных самолетов (включая сверхзвуковой транспортный самолет «Конкорд»), планеров и вертолетов.

Книга знакомит с особенностями пилотирования больших реактивных транспортных самолетов.

Приводятся рекомендации по пилотированию в аварийных ситуациях, в сложных метеорологических условиях

Отдельная глава посвящена пилотированию очень больших реактивных самолетов типа Боинг-747.

В книге рассмотрены наиболее существенные различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями.

Особое внимание уделено раскрытию физической сущности явлений, обуславливающих различия в пилотажных характеристиках самолетов с поршневыми и реактивными двигателями.

Предназначена для летного состава гражданского воздушного флота и широкого круга специалистов авиационной промышленности, может быть полезна для преподавателей и студентов авиационных учебных заведений.

Есть Коваленко И.А. Пространственная ориентировка пилотов (Психологические особенности)

Рассмотрена проблема обучения пилотов эффективному способу пространственной ориентировки, позволяющему им правильно и своевременно определять свое пространственное положение в визуальном и приборном полете с авиагоризонтами разных принципов индикации.

Разработан комплексный подход решения данной проблемы, впервые описаны различные способы ориентировки, рассмотрена структура умственных действий и представлений пилота о пространственном положении воздушного судна.

Для пилотов, инструкторов и преподавателей летных училищ,

ОГЛАВЛЕНИЕ

Глава 1. Пространственная ориентировка (история вопроса)

1.1. Основные концепции ориентировки пилотов в пространстве
1.2. Психологические особенности ориентировки по крену и тангажу
1.3. Использование теории образа в решении проблемы выбора принципа индикации крена и тангажа
1.4. Существующие подходы к обучению пилотов пространственной ориентировке

Глава 2. Подход, методика исследования и обучения

2.1. Обоснование подхода
2.2. Методика исследования
2.3. Методика обучения пилотов эффективным способам пространственной ориентировки

Глава 3. Пространственная ориентировка в визуальном полете

3.1. Необходимость визуального полета
3.2. Описание объекта отражения
3.3. Используемость внекабинной информации в ориентировке
3.4. Способы пространственной ориентировки
3.5. Устойчивость и эффективность способов пространственной ориентировки
3.6. Состав предметного содержания образа и внутренних действий при разных способах пространственной ориентировки
3.7. Обсуждение полученных результатов

Глава 4. Пространственная ориентировка в приборном полете и при переходе с визуального пилотирования на приборное, и наоборот

4.1. Описание объекта отражения
4.2. Особенности деятельности пилотов с использованием авиагоризонтов разных принципов индикации крена и тангажа
4.3. Используемость качественного и количественного узлов крена при приборном пилотировании
4.4. Типология способов пространственной ориентировки при приборном пилотировании
4.5. Эффективность способов пространственной ориентировки
4.6. Предметное содержание и умственные действия при приборном пилотировании
4.7. Особенности перехода с визуального пилотирования на приборное, и наоборот
4.8. Обсуждение полученных результатов

Глава 5. Манипулятивная способность зрительной системы пилотов

5.1. Манипулятивная способность - основа пространственной ориентировки
5.2. Описание нового теста «Авиагоризонт»
5.3. Экспериментальная апробация теста «Авиагоризонт»

Глава 6. Состав оперативных и постоянных концептуальных моделей пилотов

6.1. Описание потенциального состава концептуальных моделей
6.2. Концептуальные модели в визуальном и приборном полете
6.3. Обсуждение полученных результатов