Есть книги:

1. Войт Проектирование конструкций самолетов и
2. Житомирский Конструкция самолётов.
3. Егер
Основы автоматизированного проектирования самолетов

Горбенко К. С., Макаров Ю. В., Самолеты строим сами

Примеры летательных аппаратов самостоятельного проектирования и постройки

Твердый переплет, качественная бумага, 240 страниц, 1989 год издания

Редкая книга! Хорошее состояние!

Нова Почта
OLX доставка или карта

САМОЛЕТЫ СТРОИМ САМИ

АННОТАЦИЯ:

Приведены основные характеристики самолетов, построенных в студенческих КБ вузов и техникумов, в спортивных клубах, а также самолетов, созданных авиаконструкторами-любителями за период 1923-1987 гг.

Обобщены материалы Всесоюзных смотров-конкурсов сверхлегких летательных аппаратов любительских конструкций.

Для работников авиастроения и широкого круга читателей, интересующихся авиацией

СОДЕРЖАНИЕ

1. Самодеятельное самолетостроение в СССР. Страницы истории

2. Летательные аппараты Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе

3. Самолеты ХАИ, КАИ, КуАИ и молодежных КБ Куйбышева

4. Летательные аппараты РКИИГА

5. Самолеты студенческого КБ политехнического института Комсомольска-на-Амуре

6. Работы авиаконструкторов Москвы и Московской области

7. Летательные аппараты конструкторов-любителей РСФСР

8. Работы конструкторов Украины, Белоруссии, республик Прибалтики и Средней Азии

9. Вертолеты и автожиры любительской постройки
10. Экранолеты общественных КБ и авиаконструкторов-любителей

11. Мускулолеты любительской постройки

12. Семидесятилетию Октября посвящается. Некоторые итоги СЛА-87

Послесловие
Приложение

Есть Егер

ОСНОВЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ САМОЛЕТОВ

СОДЕРЖАНИЕ

1. САПР - новая форма организации процесса проектирования;
2. Комплекс средств организации проектирования;
3. Основные положения методологии автоматизированного проектирования;
4. Методы оптимизации проектных решений;
5. Автоматизированное формирование облика пассажирского самолета;
6. Особенности методологии проектирования многоцелевых самолетов;
7. Формирование облика маневренного самолета;
8. Автоматизация процесса компоновки самолета на этапе предварительного проектирования;
9. Автоматизация проектирования конструктивно-силовой схемы самолета;
10. Описание алгоритмов функциональных блоков УИ САПР.

Есть Житомирский КОНСТРУКЦИЯ САМОЛЁТОВ

Глава 1. Факторы, определяющие конструкцию самолета
§ 1.1. Структурная схема самолета
§ 1.2 Понятие об авиационном комплексе
§ 1.2. Классификация самолетов
§ 1.3. Взаимосвязь свойств самолета
§ 1.4. Краткий историко-технический очерк развития самолетов
§ 1.5. Конструкционные материалы
§ 1.6. Силы, действующие на самолет в полете. Перегрузки
§ 1.7. Перегрузки в различных условиях полета
§ 1.8. Нагрев самолета
§ 1.9. Нормы прочности самолета
§ 1.10. Ограничения скорости полета по условиям прочности. Область применения самолетов
§ 1.11. Факторы, влияющие на конструкцию самолета
§ 1.12. Весовое совершенство конструкции и повышение ресурса самолета

Глава 2. Крыло

§ 2.1. Назначение крыла и требования к нему
§ 2.2. Внешние формы крыла
§ 2.3. Нагрузки, действующие на крыло
§ 2.4. Общая картина работы крыла под нагрузкой
§ 2.5. Эпюры поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов
§ 2.6. Работа крыла под нагрузкой (последовательность передачи действующих на крыло нагрузок к узлам его крепления)
§ 2.7. Назначение и конструкция основных силовых элементов
§ 2.8. Конструктивно-силовые схемы крыльев
§ 2.9. Сравнительная оценка лонжеронных и кессонных (моноблочных) крыльев, области их применения
§ 2.10. Принципы стыковых соединений крыльев различных КСС
§ 2.11. Конструктивное оформление вырезов в конструкции крыла
§ 2.12. Особенности конструкции носка, хвостовой и концевой частей крыла, обтекателей

Глава 3. Особенности конструкции и работы стреловидных и треугольных крыльев
§ 3.1. Особенности силовых схем и работы корневых частей стреловидных крыльев
§ 3.2. Стреловидные крылья с переломом осей элементов продольного набора
§ 3.3. Стреловидные крылья без перелома осей продольных силовых элементов — с внутренней подкосной балкой
§ 3.4. Крыло обратной стреловидности
§ 3.5. Поворотные крылья
§ 3.6. Треугольные крылья
§ 3.7. Сочлененное крыло

Глава 4. Подвижные части крыла

§ 4.1. Общие положения
§ 4.2. Механизация крыла. Назначение и требования
§ 4.3. Виды механизации крыла
§ 4.4. Элероны
§ 4.5. Адаптивное крыло

Глава 5. Оперение

§ 5.1. Назначение оперения и требования к нему
§ 5.2. Нагрузки на оперение и работа оперения под нагрузкой
§ 5.3. Конструкция горизонтального оперения
§ 5.4. Конструкция вертикального оперения
§ 5.5. Конструкция цельноповоротного горизонтального оперения
§ 5.6. Схема V-образного оперения
Контрольные вопросы и задания

Глава 6. Фюзеляж

§ 6.1. Назначение фюзеляжа и требования к нему
§ 6.2. Внешние формы и параметры фюзеляжа
§ 6.3. Нагрузки на фюзеляж и их уравновешивание
§ 6.4. Конструктивно-силовые схемы фюзеляжей и их работа под нагрузкой
§ 6.5. Назначение и конструкция основных силовых элементов фюзеляжа
§ 6.6. Крепление агрегатов к фюзеляжу
§ 6.7. Конструктивное оформление вырезов в фюзеляже
§ 6.8. Кабины
§ 6.9. Особенности конструкции фюзеляжей, связанные с назначением самолета.

Глава 7. Шасси

§ 7.1. Назначение и основные требования
§ 7.2. Схемы шасси
§ 7.3. Параметры шасси
§ 7.4. Нагрузки на шасси и работа шасси под нагрузкой
§ 7.5. Элементы конструкции опор самолета и их назначение
§ 7.6. Варианты конструктивных решений отдельных элементов шасси
§ 7.7. Многоколесные опоры
§ 7.8. Конструктивно-силовые схемы шасси и их анализ
§ 7.9. Схемы крепления опорных элементов к стойкам шасси и их анализ
§ 7.10. Особенности конструкции передних опор
§ 7.11. Опорные элементы
§ 7.12. Амортизация шасси
§ 7.13. Кинематические схемы уборки шасси
§ 7.14. Колебания, возникающие при движении самолета по аэродрому

Глава 8. Системы управления самолетом
§ 8.1. Назначение систем управления и требования, предъявляемые к ним
§ 8.2. Органы управления
§ 8.3. Командные посты управления
§ 8.4. Проводка управления
§ 8.5. Системы управления самолетами с дозвуковой скоростью полета
§ 8.6. Особенности конструкции систем управления сверхзвуковыми самолетами
§ 8.7. Компоновка и крепление элементов системы управления
§ 8.8. Возможные направления развития систем управления самолетами

Глава 9. Силовая установка

§ 9.1. Назначение и состав силовой установки
§ 9.2. Требования к силовой установке
§ 9.3. Анализ различных вариантов размещения двигателей на самолете
§ 9.4. Нагрузки на узлы крепления двигателей
§ 9.5. Конструкция узлов крепления двигателей
§ 9.6. Воздухозаборники
§ 9.7. Система выхлопа
§ 9.8. Топливная система и система противопожарной защиты

Глава 10. Жесткость конструкции. Колебания агрегатов планера в полете

§ 10.1. Понятие достаточной жесткости конструкции
§ 10.2. Аэроупругие явления
§ 10.3. Деформация крыла
§ 10.4. Реверс органов управления
§ 10.5. Дивергенция
§ 10.6. Вынужденные колебания агрегатов самолета в полете
§ 10.7. Флаттер

Есть книга Войт ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ САМОЛЕТОВ

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие вопросы проектирования самолетных конструкций

Характеристика условий работы самолётных конструкций и требования предъявляемые к их проектированию
Характеристика рациональных технологических процессов изготовления самолетных конструкций
Выбор материала конструкции

2. Проектирование элементов конструкции

Элементы конструкции по ескд
Основные принципы рационального проектирования элементов конструкции самолёта
Способы обеспечения прочности при минимальной массе конструкции
Проектирование деталей изготавливаемых разными технологическими способами

3. Проектирование соединений элементов конструкции

Типы соединений элементов конструкции
Виды соединения деталей
Проектирование и расчёт проушин
Установка подшипников
Шомпольные соединения

4. Проектирование стыковых узлов, кронштейнов и качалок

Проектирование кронштейнов навески управляющих поверхностей
Проектирование кронштейнов навески рулей допускающих компенсацию в осевом направлении
Проектирование подвески рулей типа карданного шарнира
Проектирование кронштейнов и качалок системы управления
Проектирование стыковых узлов

5. Силовая увязка конструкции и проектирование ее соединительных элементов

Создание агрегатов самолёта из отдельных силовых элементов
Формирование конструкции тонкостенных контурных подкреплённых балок
Силовая увязка конструкции проектирования распределительных элементов - фитингов, накладок и косынок

6. Применение ЭВМ при проектировании силовых элементов конструкции

Геометрическое представление информации
Распределение в пространстве силового материала
Учёт технологических ограничений
Автоматизированный выпуск рабочих чертежей
Автоматизированное изготовление деталей

7. Проектирование панелей

Обеспечение формы и качества внешней поверхности агрегатов самолёта
Виды силовых панелей
Проектирование стыковых соединений панелей
Проектировочный расчёт на прочность панелей
Проектирование панелей минимальной массы

8. Проектирование конструк