Ремкомплект циркуляційного насоса Bosch. Можливо замовлення втулок.
Вал відполірувати вважаю необхідністю. При огляді в окулярах видно абразивну роботу графіту. Крім того, з завода поверхня вала теж не ідеальна. Вона матова. Читав літературу по цій темі: матова поверхня при мокрому ковзанні теж здійснює зношуючий ефект на графіт. Графіт, у свою чергу, зношуючись, утворює мікроскопічні частки, які мають абразивний ефект. В умовах жирної води вони не вимиваються з втулочного простору і перетворюють вал на "точену ніжку стільця". Тому ніколи не мийте на еко- режимах. Нижча темпратура - жири твердіють, їх міграція між стаканом насоса і системою прокачки припиняється, вони огортаютьтвтулку навколо, консервуючи її вміст. Процес прискорюється. Доходить до того, що, розпаковуючи насос, бачу в роторному просторі чорну пасту (жири + графітний порошок), яка роками накопичувалася при знижених температурах миття. Порошкоподібні миючі засоби "додають перцю" втулкам, повільно розчиняючись і мігруючи системою прокачки. Тому використовуйте гелеподібні миючі засоби. Наприклад, гель-капсули (звісно, якщо це - не підробка з одеських підвалів).
Мало того, між відполірованим валом і втулкою має бути мікролюфт. Через цей зазор прокачується вода при обертанні ротора (насосний ефект угорі забезпечує канавка у керамічній шайбі ротора, що робить це по відцентровому принципу, а внизу прокачка відбувається за рахунок щілини між пластиком ротора і площиною нижньої втулки, які не торкаються між собою (ефект в'язкого тертя по принципу насоса Нікола Тесли).
Завдяки прокачці води через зазор між втулкою і валом, відбувається позиціонування ротора (центрування у втулці) і вимивання абразивних частинок графіту.
Є інші запчастини (нові крильчатки, стакани, статора).