IROS RS-68 — більше ходу, більше контролю

IROS RS-68 — це пітбайк збільшеного формату, створений для активної їзди, тренувань та складніших маршрутів. Великі колеса 19/16, високий кліренс і тяговитий 4-тактний двигун роблять його впевненим вибором для райдерів, яким потрібна стабільність, прохідність і надійність поза асфальтом.

Двигун і продуктивність

Мотоцикл оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном Yinxiang 156FMJ робочим об’ємом 140,3 см³. Повітряно-масляне охолодження з масляним радіатором забезпечує стабільну роботу двигуна навіть під навантаженням.

Максимальна потужність становить 11,5 к.с. (6,8 кВт) при 7500 об/хв, що дає впевнену тягу на середніх обертах і хорошу керованість у технічних ділянках. Карбюратор PZ25 забезпечує простоту обслуговування та стабільну роботу в різних умовах.

Запуск можливий як електростартером, так і кік-стартером, що підвищує надійність у польових умовах. Коробка передач — механічна, 4-ступінчаста.

Ходова частина та геометрія

Колеса 19/16 дюймів роблять RS-68 стабільнішим на нерівностях і більш контрольованим на швидкості порівняно з класичними пітбайками.
Кліренс 360 мм дозволяє без проблем проходити колії, каміння та бордюри.

Висота сидіння 910 мм формує спортивну посадку й підходить для підлітків і дорослих райдерів.

Гальма та практичність

Гідравлічні дискові гальма спереду та ззаду забезпечують прогнозоване й ефективне гальмування. Ланцюговий привід простий у догляді та витривалий.

Витрата палива:

місто: 2,8–3,0 л / 100 км

траса: близько 2,0 л / 100 км

змішаний цикл: 2,2–2,5 л / 100 км

Максимальна швидкість — до 80 км/год, допустиме навантаження — 90 кг.

IROS RS-68 — це універсальний пітбайк для тих, хто хоче більше контролю, більші колеса та впевнену поведінку на бездоріжжі.