По лодке было сделано очень много разных работ, снятие старой краски, полировка корпуса и покраска специальными корабельными материалами, поднятие транца под L-ногу и изготовление самоотливного рецесса, кормовые рундуки, каркас-пайолы и ровные полы, нос вырезан под вторую консоль, сделаны консоли водителя и пассажира с подъёмом уровня стекла, сделаны рамки стёкол, уложен запас плавучести, сварен стационарный бак под рецесс, весь верх лодки обшит квинтетом, лодка проверена на течь, проклеена обесшумкой, ну и так далее. На все вопросы отвечу по телефону или в переписке.