Частное лицо
Марка: Другая
Состояние: С пробегом
Пробег: 7 000 км
Год выпуска: 2026
Описание
характеристик:
низька коерцитивність
високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
максимальна робоча температура до 450 °C
складається з порівняно дорогої сировини: нікелю та кобальту.Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта та ємністю 24A/год. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень.
МАСОГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1750 (довжина вказана з урахуванням встановленого заднього багажного кофра)
Ширина, мм 710
Висота, мм 1140
Споряджена маса, кг 88
ПАРАМЕТРІ ДВІГАТЕЛЯ
Ємність акумуляторної батареї Свинцево-кислотний акумулятор 72V-20Ah. (місткість 24 А·год, напруга 12 В)
Запас ходу на електротягу, км ≤52-60 (залежно від дорожніх і погодних умов)
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1000
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤450
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість під час руху на електротягу, км/год ≤55
Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Живлення для підзаряджання батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
Охоронна сигналізація Да
Розширений стандартний пакет опцій Задній багажний кофр
Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач і покажчики поворотів
Світлотехніка передня LED-фара головного світла
Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта та ємністю 24 A/год. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 450 за DOD (глибина розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають щільніший активний матеріал, завдяки чому вони стійкіші до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
низька коерцитивність
високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
максимальна робоча температура до 450 °C
складається з порівняно дорогої сировини: нікелю та кобальту.Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта та ємністю 24A/год. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень.
МАСОГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1750 (довжина вказана з урахуванням встановленого заднього багажного кофра)
Ширина, мм 710
Висота, мм 1140
Споряджена маса, кг 88
ПАРАМЕТРІ ДВІГАТЕЛЯ
Ємність акумуляторної батареї Свинцево-кислотний акумулятор 72V-20Ah. (місткість 24 А·год, напруга 12 В)
Запас ходу на електротягу, км ≤52-60 (залежно від дорожніх і погодних умов)
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1000
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤450
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість під час руху на електротягу, км/год ≤55
Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Живлення для підзаряджання батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
Охоронна сигналізація Да
Розширений стандартний пакет опцій Задній багажний кофр
Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач і покажчики поворотів
Світлотехніка передня LED-фара головного світла
Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта та ємністю 24 A/год. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 450 за DOD (глибина розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають щільніший активний матеріал, завдяки чому вони стійкіші до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
ID: 915766559
Связаться с продавцом
xxx xxx xxx
Опубликовано 28 февраля 2026 г.
Продам Електро -скутер
25 000 грн.
Договорная
Местоположение
