Ancel pb100. Мультиметр , пробник . Осциллограф . Всё в одном.

Обратите внимание не работают службы доставки.

1. Четыре режима работы

-Большой цветной ЖК-экран с подсветкой с удобной навигацией меню пользователя позволяет считывать напряжение постоянного тока, напряжение переменного тока, сопротивление и параметры диода очень четкие. Быстрое самотестирование-это обязательное перед тестированием цепи или компонента, чтобы убедиться, что ваш инструмент в отличном состоянии.

2. Тестирование напряжения и полярности

В то время как тестер электрического зонда находится в режиме напряжения постоянного тока, обратитесь к наконечнику зонда к положительной цепи. Красный светодиодный будет светильник и ЖК-дисплей отображает напряжение с разрешением 0,1 V. Сигнал бипера будет звучать. Если вы обратитесь к зонда к отрицательному цепи, зеленый светодиод будет светильник и ЖК-дисплей отображает напряжение с разрешением 0,1 V. Сигнал бипера будет звучать. Если вы свяжетесь с наконечником зонда с открытой схемой, светодиодный светильник не будет.

3. Непрерывное тестирование

В то время как диагностический инструмент находится в режиме сопротивления, с помощью наконечника зонда с заземлением шасси или вспомогательным заземлением, непрерывность может быть протестирована на проводах и компонентах, прикрепленных или отключенных от электрической системы транспортного средства. Когда Наконечник Зонда свяжется с хорошей поверхностью, ЖК-дисплей будет указывать «0,0Ω», и зеленый светодиодный индикатор будет включен. Сигнал бипера будет звучать.

4. Активация компонентов в руке

Если зеленый светодиодный индикатор отключился в тот момент или если выключатель выключен, инструмент перегружен. Это может быть связано со следующими причинами:

Контакт, который вы проводите,-это прямое заземление или отрицательное напряжение;
Компонент, который вы тестируете, короткого замыкания;
Компонент имеет очень высокий ток. Если выключатель выключателя выключен, сбросьте его, ожидая, когда он остынет (15 сек).

5. Активация компонентов в транспортном средстве

Предупреждение: случайное нанесение напряжения на конкретные цепи может привести к повреждению электронных компонентов транспортного средства. Поэтому настоятельно рекомендуется использовать схему и диагностику изготовителя транспортного средства во время тестирования.

Примечание: При включении компонентов, вы можете увеличить срок службы выключателя питания, если вы сначала нажмите переключатель, а затем свяжитесь с наконечником к компоненту. Гонки будут проходить на кончике вместо контактов переключателя.

6. Тестирование фар и соединений прицепа

В то время как автомобильный тестер в режиме постоянного напряжения, прикрепите вспомогательный заземляющий провод к земле прицепа, зондируйте контакты на гнезде, а затем приложите напряжение к наконечнику зонда, позволяет проверить функцию и ориентацию разъема и прицепа. Если выключатель отключен, контакт, скорее всего, заземлен. Сброс выключателя цепи, позволяя ему остыть в течение 15 секунд.

7. Тестирование цепи сигнала

Тестирование вашего датчика легко. Например, вы подозреваете, что есть проблема с вашим M. a. P.?

Установите инструмент в режиме переменного напряжения, используя Наконечник Зонда с заземлением шасси или вспомогательным заземлением; C
Onect вакуумный насос для датчика карты; C
Ontact Наконечник Зонда для отображения положительного терминала датчика и наблюдения за показаниями ЖК-дисплея, которые должны быть синусоидальной волной в нормальном состоянии; a
Pply вакуум; R
Elease вакуум и наблюдать ЖК-показания, если ЖК-показания являются ненормальными, есть проблема с этим датчиком.

8. Активирующие компоненты с заземлением