Примус туристичний (ПТ-1)
Унікальний перехідний екземпляр 60 –х років від шведського Optimus 8R до радянського ПТ-1. Ще не економили і не халтурили, тому має значні відмінності від більш пізніх варіантів (фото 8):
1. Деталі більш масивні і паяні ллатунню, а не мідно-фосфорним припоєм;
2. Номерні деталі;
3. Латунне блюдечко без хромування, як у Optimus 8R;
4. Розсіювач полум’я з ребрами жорсткості від просідання при нагріві, як у Optimus 8R;
5. Потовщену різьбову частину горілки, різба іншого кроку.

Вихідник практично новий, деталі з мінімальними слідами експлуатації, повна комплектація, проведені суттєві доопрацювання для зручності використання та продовження терміну експлуатації:
1. Внутрішні канали та деталі очищені спец. розчином;
2. Проведено повну ревізію вузлів із заміною всіх прокладок, ґнотів та ін.;
3. Проведене професійне, якісне фарбування приладовоїю (молотковою) стійкою захисною фарбою;
4. Встановлений новий ущільнювальний сальник регулювальної голки;
5. Встановлена нова прокладка кришки бачка;
6. Замінено ущільнювач аварійного клапана кришки бачка;
7. Замінений гніт;
8. Прочищено і промито ацетоном де тільки можна, в тому числі і бачок;
9. Відрегульовано хід рейки з голкою очищення жиклера.
Проведено ходові випробування: ніде не капає, працює, як належить, вогонь під тиском синьо-жовтого кольору (на фото 7). Час розпалювання-1-2 хвилини.
Комплектність:
- розсіювач вогню для невеликого посуду (нержавіюча сталь);
-лієчка;
-ключик;
-Запасний сальник регулювальної голки (2 шт);
-Запасний ущільнювач аварійного клапана кришки бачка (2 шт);
- запасна прокладка кришки бачка (2 шт).
Рейка з голкою для напівавтоматичного очищення жиклера зсередини в наявності, в ідеальному стані (на фото).
Покупцеві надішлю інструкцію в електронному вигляді щодо правил розпалювання та експлуатації, а також інструкцію користувача, засновану на великому досвіді (за бажанням).
Рекомендації: працює на принципі випаровування бензину в бачку від тепла та створення за рахунок цього тиску, необхідного для піддавлювання бензину до жиклера. Це не класичний примус, де тиск нагнітається насосом.
Витрата однієї заправки (120г будь-якого неетильованого автомобільного бензину, але менше кіптяви у А92, або "Калоша") на 55 хв роботи, доведення до кипіння 1л води 7-8 хв. Працює також на спирті та на всьому, що швидко випаровується.
P.S. 1.Не слід забувати, що, придбавши примус "в ідеалі", який жодного разу не розпалювався, але пролежав 50 років, Вам, після нетривалої ейфорії від покупки "нового" предмета, все одно буде потрібно його повне перебирання із заміною розхідників.
Якщо хтось думає, що це просто-він дуже помиляється.
2. Здійснено конструктивне доопрацювання корпусу. На дні корпусу, на ділянці найбільшого пошкодження лакофарбового покриття при використанні, встановлена тонка знімна пластина (на фото 6).