Для яких задач?Вигідний та цінний прицеп до авто.Майстри його обирають за влучний розмір ,та довговічність!
ЧОМУ?Оцинкований кузов та водостійка удароміцна фанера-захищають на все життя.
ОЦИНКОВАНИЙ-захищений на все життя.
В чому відмінність серед інших причепів виробника
«Т –Центр Сервіс»?
По ціні - більш цінний серед подібнихтому, що має оцинковану раму та кузов з фанери, на відміну від економних - металевих повністю, та причепів середньої вартості - фарбованих фанерчатих.
Має довжину 2,30м, серед інших : 2м, 2,5м, 3м.
Він 1-вісний, не 2-вісний. Кожна вісь розрахована до 750кг навантаження ( по документах допустима повна маса причепа 750кг, категорія В ).
Технічні характеристики:
• Причіп легковий одновісний 1300х2300
• Кузов: водостійка протиударна фанера
• Покриття металу: оцинковка
• Довжина кузова, мм: 2300
• Ширина кузова, мм: 1300
• Повна вага, кг : 750
Особливості конструкції:
- рама та бокові борти суцільно зварені. Це додає міцності та дозволяє витримувати причепу навантаження роками без погіршення якості. Це дозволяє уникнути поширених проблем у причепів з кузовом на болтових з’єднаннях: перекосів, люфтів, зазорів. Саме такий каркас забезпечує міцність та довговічність при нерівномірних навантаженнях при експлуатації.
- кузов міцний та відносно легкий, спроектований так, щоб менше важити та більше перевозити вантажу. Каркас кузова зварений зі сталевої профільної труби різного розміру і товщини. Саме такий каркас забезпечує міцність та довговічність при нерівномірних навантаженнях при експлуатації.
- задній та передній борти відкриваються та знімаються. Для перевезення довших за причіп негабаритних вантажів можна зняти лише передній борт. Закритий задній борт перешкоджає зсуванню, а закріпити вантаж можна за дишло. Це зручно для перевезення листових матеріалів. - причіп укомплектований деталями від провідних європейських виробників, таких як AL-KO, KNOTT та інших.