Подшипник 6302 (аналог 302) производства Чехословацкой республики советского времени — один из самых распространённых подшипников в мототехники.
Он ставится в большое количество мотоциклов советских, китайских, японских и европейских марок.

Где обычно устанавливается подшипник 6302 в мотоциклах

В разных моделях он может стоять в таких узлах:

1. Колёса (переднее / заднее)

6302 — классический размер для колесных ступиц во многих лёгких и средних мотоциклах.

2. Коробка передач

Подшипники валов КПП (первичный/вторичный вал)

Подшипник промежуточных шестерён

3. Двигатель

Подшипник генератора / ротора магнето

Подшипники стартера

Подшипники помпы (на некоторых моделях)

4. Маятник, ролики цепи и вспомогательные узлы

Встречается реже, но некоторые модели используют 6302 в подвеске.

5. Генератор — подшипник ротора (статора/маховика)

В моделях ЯВА 350, 63*********40 подшипник 6302 устанавливается на стороне генератора.

Подшипник в крышке генератора, где вращается ротор

Иногда также применяется в старых версиях ЯВА 250/350 (тип 353/354) — также на стороне генератора

Какие мотоциклы используют 6302

Перечень очень широкий, но среди типичных:

Советские / украинские

Минск ММВЗ (М103, М105, М106, 3.111, 3.112)

ИЖ Планета / Юпитер (в генераторе и КПП)
Восход

Карпаты, Верховина, Дельта (в узлах двигателя/колёс)

Японские (часто в колёсах)

Honda CG125 / CBF125 / CB250

Yamaha YBR125 / XT125

Suzuki GN125 / DR125

Kawasaki KL / KMX малокубатурные

Китайские 50–250cc

Почти все модели на двигателях:

139FMB, 152FMI, 156FMI, 167FMM, ZS, Lifan, Loncin, Zongshen