Причина продажу, змінились життєві обставини.
Придбана у підпримства, який серійно виробляє платформи часткового навантаження у листопаді 2025 року. Повністю готовий до використання.

Платформа модернізована з урахуванням використання для евакуації пошкоджених авто в зоні ведення бойових дій.

Платформою часткового навантаження дозволено буксирувати автомобілі пошкоджені, з несправною гальмівною системою, несправним рульовим управлінням та без присутності водія у буксированому автомобілі.
Всі вище перераховані пункти, які дозволені при буксируванні Платформою часткового навантаження, окрім буксирування з несправною гальмівною системою заборонені при буксируванні на гнучкому чи жорсткому зчепленні.
.
Вигідний варіант як для себе так і для здачі.
Самоокупність при здачі 3-4 тижні.
Вигідний варіант навіть для одноразових поїздок.

Повна маса - 750 кг (на категорію В).
Маса без навантаження - 100 кг.
Диски колісні та болти - VW
Ланьцюгова страхівка – у комплекті.
Замок – литий KNOTT
Наїздні трапи.
Система освітлення – лампочки німецької якості, які використовуються в автомобілях Audi, VW, Opel, Peugeot, Renault, Ford.
Система підвіски – ступиці - VW вварені спеціальною технологією в грубостінну безшовну трубу діаметром 72 мм., товщина стінки 6 мм.
Без проблем витримує будь-якого буса, чи іншого автомобіля, вагою до 5000кг.

Платформи для коліс розміщені на 72мм грубостінній трубі , що захищає від прогину, лише така конструкція забезпечує тривале використання.

Складається та розбирається платформа в межах 15 хвилин.

ЧОМУ САМЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ.

1. Не потрібна категорія Е водійських прав.
2. Заїде в будь-яке важкодоступне місце для завантаження.
3. Поміщається в розібраному вигляді в будь-якому мікроавтобусі, універсалі, мінівені. Для поїздок на великі відстані це суттєво полегшує їзду.
4. Дешева вартість.
5. У продажі готова до експлуатації. Не потребує додаткових вкладень.
6. Довговічність у використанні вузлів та агрегатів.
7. При здачі в оренду самоокупність 3-5 тижнів.
8. Витрати палива на буксируючий автомобіль значно менші, ніж при транспортуванні лафета повної погрузки.
9. Витримує великі навантаження. Тобто з легкістю можна буксирувати автомобіль повною масою до 3500 кг.
10. Можна буксирувати автомобіль, повна маса якого не перевищує повної маси автомобіля, який буксирує. Автомобіль який буксирує = лафет + автомобіль, якого буксирують.
11. Можливо встановлення емності (платформи) для перевезення матеріалів з обмеженням у їх вазі та розмірах.

Доставка – (кур’єрською службою). Самовивіз з м. Одеса.