⫸ Стан: відновлені, вживані. Насоси у відмінному технічному стані. Готові до встановлення без додаткових витрат.
⫸ Ціна: Конкурентна, залежить від моделі. Індивідуальний підхід до кожного клієнта.
⫸Місцезнаходження: місто Коломия. Доставка по всій Україні.
⫸ Контакти: 063 (два сім п’ять) 39 99 [Viber].

Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W639 (2003-2014) BOSCH 0445010143 ОЕ 646 070 04 01
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2006-2018) BOSCH 0445010078 ОЕ 6460700101
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2006-2018) BOSCH 0445010095 ОЕ A6420700201
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W639 (2003-2014) DELPHI 26297640 ОЕ 6510701201
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2006-2018) BOSCH 0445010048 ОЕ A6110701401
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2006-2018) BOSCH 0445010145 ОЕ A6420107900
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W639 (2003-2014) MERCEDES A6510701201 ОЕ 28297640
Топливный насос высокого давления Mercedes E-Class W124 (1984-1996)BOSCH 0400075953 ОЕ 6020703201
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W638 (1996-2003)BOSCH 0400074905 ОЕ 6010702201
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (1995-2000) BOSCH 1425621310 ОЕ 1425621310
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W638 (1996-2003) BOSCH 0445010008 ОЕ 611 070 05 01
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W638 (1996-2003) BOSCH 0445010013 ОЕ 611 070 06 01
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2000-2006) BOSCH 09******03 ОЕ 6110700501
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W638 (1996-2003) BOSCH 0400074883 ОЕ 6010706001
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2000-2006) BOSCH 0445010014 ОЕ A6130700001
Топливный насос высокого давления Mercedes Vito W447 (2014-) DELPHI 28447441 ОЕ A6510702801
Топливный насос высокого давления Mercedes Sprinter (2006-2018) DELPHI 28348662 ОЕ A6510702101


Топливный насос высокого давления Opel Combo (2001-2012) BOSCH 0445010097 ОЕ 55193731
Топливный насос высокого давления Opel Combo (2001-2012) OPEL 55185549 ОЕ 445010092
Топливный насос высокого давления Opel Combo (2001-2012) DENSO 8-97******-2 ОЕ 8973138622
Топливный насос высокого давления Opel Astra J (2010-2015) DENSO 8980924670 ОЕ 8980924670
Топливный насос высокого давления Opel Combo (2001-2012) OPEL HU096500-6002 ОЕ 8-97******-2
Топливный насос высокого давления Opel Astra H (2004-2014) DENSO 8-98******-0 ОЕ 8981030280
Топливный насос высокого давления Opel Astra K (2015-2019) DENSO HU294000-2441 ОЕ 55495426

ТНВД топливный насос высокого давления
ПНВТ паливний насос високого тиску
Mercedes Sprinter/ Спрінтер/Спринтер/ Спринт/ Спрінт/Мерс
Mercedes Vito / Віто/ Вито
Mercedes E-Class / Єшка/Є-клас/Елька/Бізнес-клас/Бизнес
Mercedes A-Class/ Ашка/ А-клас/ Малюк
Mercedes C-class/ Цешка/Ц-клас

Opel/ Опель
Opel Combo/ Комбо/ Пиріжок/ Пирожок
Opel Vivaro/Віваро/Виваро
Opel Zafira/Зафіра/Зафира
Opel Insignia/ Інсігнія/ Инсигния
Opel Astra/ Астра

Узнать о неисправности топливного насоса можно по нескольким признакам. В первую очередь, это посторонний шум при работе ТНВД. Также стоит обратить внимание на следующие неполадки:
• отсутствие подачи топлива от насоса к форсункам;
• протечки дизеля из ТНВД;
• невозможность набрать мощность;
• проблемы с запуском мотора;
• слишком высокий расход топлива;
• ненормальный запах или цвет выхлопов.
Неполадки в работе двигателя могут быть не связаны с поломками насоса. Однако при возникновении подобных проблем лучше обратиться в автосервис. Ведь если система питания полностью выйдет из строя, ее ремонт обойдется очень недешево.
Почему ломается ТНВД

Наиболее распространенной причиной поломки насоса является регулярное использование топлива низкого качества. В результате в систему попадают вода и грязь, начинается процесс коррозии и детали постепенно разрушаются. Сначала из строя выходят механизмы непосредственного впрыска топлива, после этого возникают проблемы с электроникой. В некоторых случаях неисправности связаны в неправильной регулировкой, тогда достаточно просто сделать настройку насоса на стенде.
Важно помнить: техническое обслуживание ТНВД должно быть регулярным. После того, как пробег автомобиля увеличивается на 100-200 000 км, нужно обязательно обратиться в сервис для проверки системы. Специалисты снимут топливный насос, произведут его проверку на стенде, а затем отрегулируют. Финальным этапом станет обратная установка ТНВД в автомобиль.

Часто задаваемые вопросы
Как проверить давления в топливном насосе?
в ТНВД, речь идет о механических рядных и распределительных насосах, присутствуют два давления высокое и низкое.
Если высокое давление, не важно какой насос рядный или распределительный, по технологии завода изготовителя не проверяется. Достаточно что бы насос прошел по объёмам на определённых оборотах и определённой температуре, это указано в тестовых параметрах завода изготовителя согласно номера насоса или по типовой формуле.
Если низкое давление, на рядном насосе проверяется путём подключения манометра в магистраль подачи топлива после насоса низкого давления, который может находиться на самом насосе высокого давления или может быть варианты, что насос подкачки может находиться в баке.
На распределительном насос низкое давление меряет в самой полости (корпусе) насоса.Так же во всех таких насосах это давление замеряется непосредственно на стенде, если он там установлен.яється безпосередньо на стенді, якщо він там встановлений.
Как не допустить поломки ТНВД?
таких способов есть несколько и они всем известны:
а) вовремя производить замену топливного фильтра,
б) заправляться качественным топливом на проверенных АЗС,
в) правильно эксплуатировать двигатель,
г) не допускать что бы заканчивалось топливо в баке и т.д.
«Правила эксплуатации дизельных автомобилей»
Сколько стоит замена ТНВД?
если это вопрос касается монтажа и демонтажа с автомобиля, то все зависит от сложности расположения и доступа к нему
если речь идёт о новом ТНВД, то сначала надо разобраться есть смысл менять насос на новый или можно его отремонтировать, чаще всего ремонт стоит дешевле
Почему требуется проверка и регулировка ТНВД – причины неисправностей!?
это необходимо для того что бы увеличить срок службы самого насоса, т.е. произвести регулировки или устранить мелкие поломки, которые могут повлиять на работу насоса так и в последствии на работу самого двигателя. За время эксплуатации, все запасные части постепенно изнашиваются и через определённое время требуют замены.
Самой распространённой причиной выхода насоса из строя является плохой запуск на горячую, это следствие износа основного элемента насоса – плунжерной пары. При такой проблеме регулировку делать бессмысленно – только замена.
Какие работы выполняются при ремонте топливного насоса высокого давления?
это разборка, мойка, дефектовка, сборка и регулировка.
Когда приходит время менять ТНВД?
это если ремонт уже не возможен или сам ремонт стоит дороже нового ТНВД, но если вопрос о пробеге автомобиля – все зависит от того как эксплуатируется автомобиль.