Перший власник в Україні.
Авто обслуговувалось по мірі необхідності.
Було докуплено клітку запаски, була відсутня.
Фаркоп з блоком согласування.
Встановлено залізний захист піддона.

Авто продається на двох комплектах дисків з резиною. Літні 17R 225/45 (нова резина, один сезон), Зимові 16R 205/55 Dunlop 18року стан хороший.

За період володіння а це 38 000 км було проведено такі роботи.
Заміна:
- ГРМ одразу після покупки. 22рік.
- Заміна сайлентблоків задньої балки 23рік.
- Реставрація передніх стійок 23рік. (Їздять по сей день, не потекли).
- Заміна прокладки клапанної кришки 24рік.
- Заміна обводних роликів ременя генератора 24рік.
- Заміна передніх сайлентблоків підвіски 24рік.
- Заміна вихлопної банки та середньої частини 25рік.
- Заміна акумулятора 25рік.
- Прожарка сажового фільтра 25рік.
- Заміна тормозних накладок перед, зад 25рік.
- Обслуговування рульової рейки 25рік.
- Заміна радіатора охолодження з новим антифрізом HEPU 25рік.
- Заміна радіатора кондиціонера з подальшою заправкою новим фреоном 25 рік.
- Заміна передньої правої ступиці в сборі 25рік.
500км тому було виконані такі роботи:
- Реставрація турбіни
- Замінено всі 4 свічки накалу на нові
- Всі 4 форсунки обслужені
- Встановлено новий клапан EGR
- Знімався впускний колектор з коліном разом з дроселем та повністю вимито від сажі
- Замінений вакуумний насос на новіший. Знятий з авто з пробігом 100 тис.км
- Новий блок розжарювання свічок накалу
- Заміна оливи Motul з допуском dexos2 та фільтрами.

З МІНУСІВ.
Моментами скрипить підшипник генератора.
Є локальний підкрас на задньому правому крилі та дверкі. Була царапина, поцарапав об хлібовозку. Фото пошкоджень є.
В салоні є плями на сидіннях які виникли в процесі експлуатації дітьми.
По бажанню замінити резинки які на стійках між дверима. Від часу почали розсипатись.

Дам відповідь на всі ваші питання, пишіть, телефонуйте. Продаж не спішний. Їздю кожен день.
З повагою.