Автомобіль технічно справний, купувався виключно для себе, обслуговувався вчасно та дбайливо експлуатувався. Автомобіль доглянутий, грошей на обслуговування не шкодували. Усі розхідники замінювалися вчасно.. (мастило мінялось кожні 8 тис.км). Автомобіль один із найпрактичніших та найкомфортніших автомобілів D-класу свого часу. Оскільки 2008 рік був останнім роком виробництва цієї моделі, у ній виправлено більшість недоліків дорестайлігу. Автомобіль має 6-ти ступеневу коробку передач. Авто у кузові ліфтбек — ідеальне поєднання: зовні виглядає як елегантний седан, але багажник відкривається разом із заднім склом. Місткість просто колосальна (до 1050 літрів зі складеними сидіннями) — поміститься все і навіть більше! Машина дарує неймовірні емоції на трасі — динамічна, важка, стійка та тиха. Впевнено почуваєшся як під час обгонів, так і в міському потоці. ЛКП - завод.
Авто має хорошу комплектацію:
Двохзонний клімат-контроль (заправлявся в травні 2026)
Круїз-контроль працює відмінно
Оптика AFL. Рідкісні та дуже круті заводські фари, які «заглядають» у поворот за рухом керма та мають додаткове бічне підсвічування при маневрах у дворах.
Датчик світла (Автомобіль сам керує освітленням: увімкне ближнє світло при заїзді в тунель, паркінг або з настанням сутінків, а також активує підсвічування салону та кнопок.)
Датчик дощу (Система сама розпізнає інтенсивність опадів на лобовому склі та регулює швидкість роботи двірників.)
Функція автоскладання дзеркал
Функція автоматичних склопідіймачів всіх 4-х дверей (працює навіть з ключа)
Наявність кольорового дисплея замість стандартного монохромного (жовто-чорного)
Наявність заводських передніх та задніх парктроніків
Має незначний дефект передньої правої фари та незначна потертість переднього бамперу.
Торг присутній.