TEKKEN DISCOVERY- це нова модель у нашій лінійці. Вона цікава своїм опціоном, несхожим на інші моделі мотоциклів, зовнішнім виглядом, правильно реалізованою ергономікою і логічною керованістю. Робота над створенням моделі тривала 1,5 роки. Дизайн, конструктив та багато корисних та правильних, на наш погляд, конструктивних рішень та доповнень були застосовані у новинці.

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 2095
Ширина, мм 825
Висота по сідлу, мм 850 мм
Висота, мм 1210
Колісна база, мм 1420
Споряджена маса, кг 154 ( c полностью заправленным баком -18 л. и остальными техническими жидкостями)
Характеристики
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥44
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40
Ступінь стиснення 10,5:1
Об'єм, куб.см 279
Система електроживлення GTX7L-BS - (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PWK 34
Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,8 / 8500
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 7500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева).
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм.
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою
Максимальна швидкість, км/год ≥123
Кліренс, мм 272 мм.
Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/80-19/ задня шина140/70-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 2.50×19 DOT; заднього колеса 3.50 × 17
Об'єм паливного бака, л 18
Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Двигун Zonsen NB300, SOHC c чотирма клапанами та фактичним об'ємом 279 см³ і рідинним охолодженням — силовий агрегат, відомий багатьом як надійний супутник у поїздці. Еластичний, тяговитий, з рівною тягою від низів до впевнених крейсерських оборотів, в тому числі завдяки іншим налаштуванням карбюратора PWK 34.

Максимальна потужність: 20,5 кВт або 27,8 л.с. при 8500 об/хв.
Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв.
Ступінь стиснення: 10,5:1
Діаметр циліндра та хід поршня: 74×65 мм.
Тип запалювання: CDI -тип запалювання з накопиченням енергії в конденсаторі, не батарейно-котушковий тип (TCI).
Трансмісія: 6-ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6)
За вагою новий агрегат із заповненою системою охолодження близько 34,5 кг. (це без урахування ваги радіаторів).