Тип мотоцикла: дорожньо-універсальний (ендуро)

Двигун: 4-тактний, 1-циліндровий, з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), з балансувальним валом

Охолодження: повітряно-масляне

Обʼєм двигуна: 271 см³

Потужність: близько 21 к.с. при 7500 об/хв

Максимальна швидкість: до 130 км/год

Система запуску: електростартер + кікстартер

Паливна система: карбюратор

Норма витрати пального: ~3,4 л / 100 км

Обʼєм паливного бака: 13–14 літрів

КПП: 6-ступенева механічна

Тип зчеплення: багатодискове в масляній ванні

Привід: ланцюговий

Схема перемикання передач: 1 – нейтраль – 2 – 3 – 4 – 5 – 6

Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка (Upside Down)

Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором

Передні та задні гальма: дискові, гідравлічні

Довжина × ширина × висота: приблизно 2070 × 900 × 1160 мм

Висота по сидінню: ~850 мм

Кліренс (дорожній просвіт): 240 мм

Колісна база: 1350–1380 мм

Вага (споряджена): ~143 кг

Вантажопідйомність: до 150 кг

Двигун Zongshen PR300 — перевірена часом силова установка, використовується також в Tekken 300

Підходить як для міського використання, так і для заміських поїздок і легкого бездоріжжя

Простий у технічному обслуговуванні

Підходить для новачків та досвідчених водіїв