Дуууууже великий вибір техніки в наявності!
Переглядайте інші оголошення автора!

Підписуйтесь на наш інстаграм, там багато цікавого > > > m.o.t.o.b.a.r
AGREGAT

Чому варто купувати в нас ↓
• Безкоштовна доставка до 100 км (якщо далі, оплата лише за пальне)
• ПРАЦЮЄМО БЕЗ ПРЕДОПЛАТ (оплата на місці після перевірки)
• Гарантія на техніку
• Дууууже великий вибір техніки
• В наявності запчастини та комплектуючі
• Є можливість оформлення розстрочки
• Доставляємо техніку по всій Україні власним авто
• Ми вже 20 років на ринку

Запршуємо завітати в наш магазин!!
Ми знаходимось в Вінницькій області, м. Бар, вул. Соборна 19, магазин «Агрегат»

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2; API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN
Ступінь стиснення 9,5:1
Об'єм, куб.см 279
Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK NBR 34
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці.
Тип запуску двигуна Электростартер и кикстартер для запуска двигателя
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27 / 8500
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 25 / 6500
КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118