Одноциліндровий 4‑тактний двигун ZONGSHEN PR ZS175FMM‑5 (271–273 см³) з балансувальним валом — для зменшення вібрації
Потужність приблизно 20–25 к. с. (~18 кВт) при ≈ 8500 об/хв, максимальний момент ≈ 22–22,5 Н·м при ≈ 6500 об/хв
Система охолодження — повітряна (з можливістю маслоохолодження)
Живлення через карбюратор NIBBI PE30 — простий у обслуговуванні
Запуск електростартером (є також кік-старт)
Витрата пального — близько 2.5–4 л/100 км у змішаному режимі

Механічна коробка: 5‑ступінчаста за характеристиками моделі Kayo.md, або 6‑ступінчаста
Головна передача — ланцюг 520H

Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка FASTACE, регульована (~880 мм), задня — маятникова з моноамортизатором FASTACE (~450 мм)
Диски — спицеві алюмінієві, розміри: 21″ спереду, 18″ ззаду
Гальма — дискові (часто гідравлічні), спереду і ззаду

Металева рама (хром-молібден), компактний та легкий дизайн
Оснащений електрошнуром і кік-стартером, заднім багажником та LED-фарою, що робить його придатним для легального руху дорогою
Універсальний стиль — хороший вибір для міських поїздок і коротких подорожей

KAYO T4 300 ROAD — це легкий і маневрений мотоцикл класу ендуро/крос, з 271 см³ одноциліндровим двигуном, потужністю до 25 к.с., балансувальним валом, FASTACE підвіскою, дисковими гальмами, висотою сидіння ~925 мм, та витратою пального всього 2.5–4 л/100 км. Ідеально підходить для райдерів, які шукають легку, нездорогу і надійну техніку для різнопланового використання — від міста до легкого бездоріжжя.