Капремонт двигуна, передня вилка в доброму стані, конічні підшипники рульової колонки, проводка все працює, новий акумулятор, пофарбовано раму, та супутні єлементи

По двигуну замінено:
Підшипники/сальники
Поршні ТРТ (79мм)
Циліндри розточені, підрізані (106 мм)
Направляючі freccia латунь
Клапана рідні (фаски прирізані і на клапанах і на сідлах клапанів)
Штовхачі
Вкладиші номінал
Втулки вгш
Коробка і редуктор в доброму стані( замінені сальники/резинки/все вимито/залите свіже масло
Колінвал та весь двигун ретельно вичіщались перед зборкою
Карби PZ 30 (5-6 л. на 100)
Масло насос рідний( притерто поверхню)
Встановлено реле напруги ВАЗ, монетка повітряних заслонок виведена на кермо, манометр для контролю тиску масла, рідний пробіг

Є коляска, власник живий можна переоформити
Недоліки: підтікає масло з двигуна/КПП
Задні амортизатори потрібно ремонтувати
Резина стара