ДЕМОНТОВАНІ. Є КІЛЬКІСТЬ.

МОЖЛИВА ЗБІРКА З ДАНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ДЛЯ ВАШИХ ПОТРЕБ 1-20s 1-10p.

ТЕСТ ЄМНОСТІ Є НА ФОТО

Акумулятор LiFePo4 32700 3.2V 6000 mAh

Літій залізо-фосфатні акумуляторні батареї глибокого циклу LiFePo4 32700 3.2V 6000 mAh для електроінструменту, а також широко використовується для сонячних електростанцій та вітрових електростанцій та інше.

Акумулятор LiFePo4 – це сучасна літій залізо-фосфатна батарея, яка має чудові експлуатаційні характеристики. Катод даної батареї складається із фосфату заліза.

Літій залізо-фосфатна батарея сприяє міцному молекулярному зв’язку в порівнянні з іншими хімічними сполуками літій іонних батарей, яка витримує екстремальні умови заряджання, продовжений термін служби та підтримує хімічну цілісність протягом багатьох циклів заряду-розряду. Це те, що надає цим батареям високу термостійкість, тривалий термін служби та стійкість до неправильного поводження при експлуатації. Також на відміну від свинцево-кислотних акумулятор LiFePo4 не виділяє небезпечних газів і не обслуговується.

Ключові переваги акумулятора LiFePo4:

Підходять для застосування у будь-якому положенні;
Широкий температурний діапазон використання (від -10 до +50 градусів);
Дуже низький саморозряд;
Можуть використовуватись при підвищеній вологості;
Під час експлуатації не виділяють небезпечних газів;
Відсутність ризику вибуху або загоряння при механічному пошкодженні;
Безпека та стабільність хімічної структури;
Стійкість до високих струмів заряду та розряду;
Можливість прискореної зарядки АКБ за 15-30 хв;
Менша схильність до ефекту старіння, безповоротного зниження ємності з часом – всього 1,5% на рік проти 10% у інших Li-ion елементів;
Акумулятори LiFePo4 відрізняються високою стійкістю до глибоких розрядів;
Великий термін використання до 7000 циклів заряд-розряд, а при використанні в буферному режимі до 15 років;
Полегшена утилізація завдяки хімічній безпеці фосфатів.

Галузь застосування:

Акумулятор для електротранспорту (велосипеди, скутери, квадроцикли, мотоцикли, електромобілі, гольфкари);
Акумулятор для електровелосипеда;
Акумулятор для електросамоката;
Акумулятор для електромотоцикла;
Акумулятор для електромобіля;
Акумулятор для гольфкара;
Акумулятор для електроскутера;
Акумулятор для електроквадроцикла;
Акумулятор для човнових електродвигунів;
Акумулятор для акумуляторних електростанцій;
Акумулятор для автономного електропостачання різних об’єктів;
Акумулятор для вітрових та сонячних електростанцій;
Акумулятори для використання в медицині (підтримують працездатність обладнання першої категорії)

Характеристики:

Стан нових. 2024 РІК

Номінальна напруга: 3,2 В

Порогова напруга заряджання: 3,65 В

Порогова напруга відключення: 2,0 В

Мінімальна потужність: 6000 мА·год (струм розряду 1C)

Номінальна ємність: 6000 мА·год (струм розряду 1C)

Внутрішній опір (7 мОм). - Для акумуляторів типу LiFePO4 типорозміру 32700 ємністю 6000 мА·год нормою вважається опір у діапазоні 6–10 мОм. Отже, наш показник 6.9 мОм ідеально вписується в заводські специфікації для нових елементів. Це вказує на те, що акумулятор здатний ефективно віддавати великі струми без значного просідання напруги та зайвого нагрівання.

Напруга: 03,290 В. Це номінальна робоча напруга для елементів LiFePO4.

* Оскільки діапазон робочої напруги для таких батарей становить від 2,5 В (розряджений) до 3,65 В (повністю заряджений), наше значення 3,29 В відповідає рівню заряду приблизно 40–60% (стан зберігання).
* Це оптимальна напруга для довгострокового зберігання акумулятора без деградації.

Підсумок
Акумулятор справний, його параметри відповідають новому якісному елементу («Grade A»).

Максимальний зарядний струм: 6A
Максимальний безперервний розрядний струм: 18A
Діапазон робочих температур: Заряджання: 0 градусів C ~ 55 градусів C; Розряджання: -10 градусів C - 60 градусів C
Температура зберігання: Короткострокове зберігання при температурі - 20 градусів С - 55 градусів С
Вага акумулятора: 140,0 - (5,0 г)
Загальна висота акумулятора: 70,5 (0,3 мм)
Діаметр елементу: 32,2 (0,3 мм) (розміри включають корпус товщиною 0,1 мм)

Заряджання за стандартних умов:

При кімнатній температурі заряджання відбувається зі струмом заряду 1C до напруги 3,65 В, після чого напруга підтримується на рівні 3,65 В зі струмом заряду 0,05 С, а заряджання припиняється. Рекомендований час заряджання: 2 год