Продам Кови Макс 300, 2024 г.

Состояние технически идеальное, всё отрегулировано, смазано, исправлены все болячки.
Вложил много денег и времени в этот мот.

С завода пишут что тут 26 лс на коленвале.
Но согласно тестам на диностендах в ютубе, тут около 28.6 лс даже на колесе.
youtu.be/3Q8St8-ebEc?t=1025
(если не учитывать доработки карба). С доработками должно быть около 29 лс.
Также учитывайте что на видео там голова NB300, а у меня CBS300, у которого распредвал более злой (по словам Bliznukov Evgen). Так же были заезды с GNS 300R, едут на равне.

Что как минимум было сделано:
-усиленно сцепление и сделан лёгкий выжим с правильным ходом ручки
-поменяны жиклёры (главный 135, расход около 7 на 100 при агрессивной езде) и доработан карбюратор, так же отрегулировано всё по смеси, отстрелов нет))
- поменяны кольца на поршне.
- 31.10 заменяно масло и фильтра.
-отполирована выхлопная труба (на фото до полировки)
-поменяна подножка, с алюминиевой (которая легко ломается) на стальную.
-поменяны колодки (300 км пробега)
-Резина митас 754 (60% остатка) и перед кенда (35%)
-отрегулирован свет, ночью видимость отличная
-устранена болячка радиаторов (могут лопаться соты при ударах, теперь не лопнет).
-лапка кпп стальная, которая не погнет вал (без люфтов).
-настроена подвеска, задний аморт на райдера с весом до 80 кг и рост от 175 см.
-выхлоп басистый, приятный
-бак 10.5 литров
-стоп сигнал с поворотами в виде ленты, на заднем крыле.
-переделан габарит подключен теперь к основному свету.
-Клапана отрегулированы.
-картер тут с завода NB300, баланс вал без гайки (которая откручивается у большинства)
-звёзды 48 / 13. Состояние хорошее. Менялись в середине сезона.
-цепь сальниковая усиленная, не тянется, и ещё поездит 1-2к км.

Есть нюансы косметические.
Есть документы, на красных номерах, можно поставить на учёт, есть связь с владельцем.

Имеется небольшой торг.
Могу также пригнать, по месту (до 40 км от Лимана).