Kovi Start 250 модельного года 2026 представляет собой технологичный и сбалансированный эндуро-мотоцикл начального уровня, созданный для уверенного освоения внедорожных трасс и пересеченной местности. Кови Адванс 300, 26г. Данная модификация сочетает в себе проверенные инженерные решения, повышенную надежность узлов и облегченную эргономику. Аппарат ориентирован как на начинающих райдеров, так и на любителей активного загородного катания, предлагая оптимальное соотношение веса, мощности и управляемости. [1, 2, 3]
## Силовая установка и трансмиссия
Основу динамического потенциала мотоцикла составляет надежный четырехтактный одноцилиндровый двигатель Zongshen с маркировкой 172FMM-3A. При рабочем объеме 249 кубических сантиметров мотор развивает максимальную мощность 21 лошадиную силу при 8500 оборотах в минуту и пиковый крутящий момент 18 Ньютон-метров при 6500 оборотах в минуту. Эффективное верхнее расположение распределительного вала (схема SOHC) и двухклапанный механизм с роликовыми толкателями обеспечивают стабильную тягу на низких и средних оборотах.
За подготовку топливовоздушной смеси отвечает плоскодроссельный карбюратор Nibbi Racing PE28, гарантирующий мгновенный отклик на ручку газа. Охлаждение двигателя — атмосферное (воздушное), что упрощает конструкцию мотоцикла и снижает риск повреждения радиаторов при падениях.
Система пуска дублированная: запуск осуществляется как с помощью надежного электростартера, так и посредством механического кикстартера. Безопасность пуска контролируется замком зажигания, размыкающим контактную цепь. Крутящий момент передается на колесо через механическую пятиступенчатую коробку передач и многодисковое сцепление в масляной ванне. Приводной узел оснащен усиленной бессальниковой цепью Choho 520HM и стальными звездами на 13 и 43 зуба.
## Шасси и геометрия рамы
В основе конструкции лежит облегченная пространственная рама трубчатого сечения, изготовленная из прочного стального сплава. Модернизированный задний подрамник выполнен из легкого алюминиевого профиля, что позволило существенно снизить общую массу мотоцикла и оптимизировать развесовку. Снаряженная масса байка со всеми техническими жидкостями и полным баком составляет 118,8 килограмма.
Модель 2026 года предлагает вариативность исполнения ходовой части, поставляясь на выбор с двумя комбинациями внедорожных колесных дисков Unison из алюминия, укомплектованных буксаторами. Классическая полноразмерная версия использует колеса 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обеспечивая высоту по седлу 940 миллиметров и дорожный просвет 315 миллиметров. Уменьшенная модификация на дисках 19 и 16 дюймов снижает высоту посадки до 909 миллиметров и клиренс до 295 миллиметров, что делает мотоцикл максимально комфортным для райдеров ростом менее 170 сантиметров. [1, 8]
## Подвеска и тормозная система
Ходовая часть адаптирована под интенсивные ударные нагрузки на бездорожье. Передняя подвеска представлена телескопической перевернутой вилкой с диаметром пера 41 миллиметр и рабочим ходом 230延миллиметров, снабженной регулировкой скорости отбоя. Задняя подвеска маятникового типа базируется на алюминиевом рычаге, прогрессивных алюминиевых кронштейнах и моноамортизаторе длиной 455 миллиметров с компенсационным выносным резервуаром. Настройки задней стойки позволяют корректировать преднатяг пружины и жесткость отбоя.
Эффективное замедление обеспечивается гидравлической дисковой тормозной системой. Спереди установлен тормозной диск диаметром 265 миллиметров с двухпоршневым суппортом, сзади — диск диаметром 220 миллиметров с однопоршневым суппортом. Особое внимание уделено армированным магистралям из полиамида, устойчивым к температурным перепадам от -50 до +100 градусов Цельсия, ультрафиолету и агрессивным химическим средам, что предотвращает падение давления в системе при экстремальных нагрузках. Тормозные колодки выполнены по безасбестовой технологии с добавлением латунной стружки для повышения износостойкости.
## Эксплуатационные параметры и оснащение
Мотоцикл укомплектован топливным баком емкостью 7,5 литра, выполненным из ударопрочного пластика. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет порядка 3,5 литра на 100 километров. Максимальная скорость в базовой конфигурации звезд достигает 108 километров в час. В комплектацию входит полноценный пакет светотехники, цифровая приборная панель и полный набор регистрационных документов для возможности постановки техники на учет и эксплуатации на дорогах общего пользования.