Бизнес
Марка: Kovi
Пробег: 2 298 км
Тип: Внедорожный (Enduro)
Состояние: С пробегом
Объем двигателя: 250 см³
Коробка передач: Ручная/Механика
Растаможен: Да
Тип привода: Цепь
Год выпуска: 2025
Условия продажи: Простая продажа
Безопасность: ABS
Комфорт: Бортовой компьютер, Запуск кнопкой
Описание
Kovi Advance 250
Стан — хороший. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей.
350 км тому було проведено повне ТО:
* заміна масла та масляного фільтра;
* повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок;
* у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS;
* для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease;
* масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40.
Що було замінено та встановлено:
* задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності;
* посилений ланцюг японського виробника;
* посилена лапка КПП;
* захист рук;
* гріпси;
* посилений акумулятор;
* стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання;
* графіка — замінена 350 км тому;
* підніжка — встановлена посилена;
* лапка гальма;
* свічка;
* прочищений карбюратор;
* паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому;
* передня зірка — замінена на посилену;
* передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano.
Вилка та підвіска:
Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили.
Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене.
Вилка не тече, масляних кілець немає.
Повітряний фільтр:
Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2.
Графіка:
Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла.
Також замінені номери на нестандартні маленькі.
Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене.
Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати.
Зберігався виключно в гаражі.
Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати.
МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем.
За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися.
Торг тільки біля мотоцикла.
Стан — хороший. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей.
350 км тому було проведено повне ТО:
* заміна масла та масляного фільтра;
* повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок;
* у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS;
* для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease;
* масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40.
Що було замінено та встановлено:
* задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності;
* посилений ланцюг японського виробника;
* посилена лапка КПП;
* захист рук;
* гріпси;
* посилений акумулятор;
* стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання;
* графіка — замінена 350 км тому;
* підніжка — встановлена посилена;
* лапка гальма;
* свічка;
* прочищений карбюратор;
* паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому;
* передня зірка — замінена на посилену;
* передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano.
Вилка та підвіска:
Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили.
Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене.
Вилка не тече, масляних кілець немає.
Повітряний фільтр:
Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2.
Графіка:
Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла.
Також замінені номери на нестандартні маленькі.
Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене.
Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати.
Зберігався виключно в гаражі.
Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати.
МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем.
За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися.
Торг тільки біля мотоцикла.
ID: 931455926
Связаться с продавцом
xxx xxx xxx
Опубликовано 22 октября 2026 г.
Kovi Advance 250, Кові Адванс 250 не bse,geon,lifan,shineray,rottor!)
1 900 $
Местоположение