Автомобіль у відмінному стані
Готовий до будь-яких перевірок
Салон доглянутий чистий
Технічно без зауважень
Можлива перевірка на будь-якому СТО
Додаткова інформація по телефону
Можлива оплата частинами

Компанія Кіа пішла шляхом еволюційного розвитку стилю. Седан, звичайно, перетворився (як нам здається, на краще), але залишився впізнаваним. Разом з тим корейці не поскупилися на покращення матеріалів обробки, шумоізоляції та розширення списку доступного для моделі обладнання, в якому тепер значиться системи кругового огляду та стеження за розміткою (з корекцією траєкторії), моніторинг «сліпих» зон та поперечного трафіку ззаду, система автоматичного гальмування, бездротова зарядка для смартфона, мультимедійний комплекс із 8-дюймовим сенсорним екраном, аудіосистема Harman Kardon Premium Sound потужністю 590 Вт із 10 динаміками. Якщо говорити про Optima мовою цифр, то четверта генерація стала на 10 мм довшою (4855), на 25 мм ширшою (1860) і на 10 вищою (1465). Сантиметр додала і колісна база, що розтягнулася до 2805 мм, завдяки чому, зокрема, вдалося додати простору для ніг задніх пасажирів. Та й загалом інтер'єр став трохи більше за шириною та висотою, а аеродинамічна ефективність седана покращилася за рахунок зниження коефіцієнта лобового опору з 0, 3 до 0, 29. І ще одна цифра – обсяг багажного відсіку збільшився із 505 до 510 літрів. Що ж до ходової частини, то Кіа Оптіма, окрім модернізованої підвіски, отримала ще й опціональні адаптивні амортизатори, параметри роботи яких безпосередньо залежать від показань акселерометрів у передніх колесах та блоці керування двигуном, а також від положення керма та педалі акселератора.