Кемпер является -усиленным монококом, который крепиться к прицепу-лафету.
Отличается от представителей своего класса – современным дизайном и материалом.
Материал – стеклопластик (композит, состоящий из стекловолокна и связующего полимера,
обладает прочностью и долговечностью металла, биологической стойкостью полимера (не гниёт, не меняет цвет, не становится хрупким)). Прочность в 9 раз выше, чем у ПВХ и в 2-4 раза выше, чем у алюминия.
Отличная аэродинамика, небольшие габариты и высокий клиренс.
Колея (по умолчанию) – легкового автомобиля.
Вес без груза около 350кг, буксировать можно с обычной «В» категорией.

СTОИМОСТЬ 3750 УКАЗАНА ЗА КОМПЛЕКТАЦИЮ «0».

Усиленная рама.
Торсионная ось AL-KO.
Опорно-подкатное колесо, сцепное устройство KNOTT.
Колеса - R14 185/65.
Корпус – стеклопластик, покрытие – RAPTOR.
Дверь с кемперным замком ALTA.
Наружнее светодиодное освещение.
Внутренняя электро-разводка (выходы для мульти-медии, вентилятора, освещений, розеток )
Два раздвижных окна.
Утеплитель 40-100мм.
Ниши и полки для хранения.
Спальное место 1,70х2 метра.
Ляда откидная на газлифтах.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Заводская документация для постановки на учет.
Зашивка карпетом.
USВ розетки, вентилятор, FM-панель с динамиками.
Сетки на окна.
Внутреннее освещение.
Бак воды с электро-насосом на 50 л.
Аккумулятор 60-100 А\ч.
Солнечная панель с контроллером, рейлинги, рундук на дышло, люк,
обогреватель, холодильник и др.

Связь в любом мессенджере.