Це не просто гідрік який продається з берега, тут ми можем поїхать, провірить його на воді, Витрата палива ~7.34 л/год,кажу одразу щоб не хитрували = з вас 100$ і катаемся перевіряємо, а просто приїхать тіпа поїхали покатаемся а потім, я накатався і тепер подумаю, не катить) Сама экономна модель в БРП Витрата 10л-12л на годину.

Продається в ідеальному стані ! 100 годин рідного пробігу.ну зараз я катаю на ньому і за 2025 думаю буде більше. Всі фото зроблені в 25 році. Причина продажу = приїхав новий.

Просто продавать його за копійки немає сенсу бо це як нова техніка у якої все справно і вкладень не потребує зовсім. Як не продам то залишку дочці. Гідрик обслуговувася з любовью, тільки оригінальним маслом XPS , оригінальний фільтр і свічки мінялись після кожної , кожної консервації на зиму, яка робилась в сервісі.

Документи є договір куплі продажу і сертифікати з таможні -на облік на себе не ставив бо мені воно не треба було. Хто хоче беріть ставте-знімайте, грайтесь..

Гідроцикл BRP Sea-Doo Spark оснащений 2-місним корпусом і економічним двигуном Rotax 900 ACE потужністю 60 к.с., який є найбільш економічним на ринку.
Технічні характеристики BRP Sea-Doo Spark 60 2014 року
Нижче наведено основні характеристики для 2-місної (2-Up) моделі з двигуном 60 к.с.:
Характеристика Значення
Двигун Rotax 900 ACE, 4-тактний
Потужність двигуна 60 л.с.
Робочий об'єм 899 см³
Кількість місць 2
Суха вага ~185 кг (405 фунтів)
Довжина 279 см (110 дюймів)
Ширина 117 см (46 дюймів)
Система охолодження Закрита система охолодження (CLCS)
Паливний бак 30 л (7.9 галонів США)
Матеріал корпусу Polytec™ (пластик)
Система реверсу Ручна (опціонально була доступна електронна система iBR®)
Витрата палива ~7.34 л/год (на основі внутрішніх тестів BRP)
Особливості моделі 2014 року
Економічність: Двигун Rotax 900 ACE потужністю 60 л.с. відомий своєю низькою витратою палива, що робить його привабливим для тривалих поїздок.
Легкий корпус: Використання матеріалу Polytec™ значно знижує вагу гідроциклу, що забезпечує маневреність, грайливе керування та можливість буксирування більшістю легкових автомобілів.
Базова комплектація: Модель 60 л. у 2014 році була базовим варіантом. Система гальмування та реверсу iBR не входила в стандартну комплектацію, але була доступна як опція або в більш дорогих комплектаціях.
Цільова аудиторія Цей гідроцикл позиціонувався як доступне рішення для новачків або тих, хто шукає простий у використанні та обслуговуванні аквабайк для розваг на воді.