Автомобіль в сім'ї з 19-го року, продаж через заміну на атомобіль з автоматом.
Пробіг на приборці 265 тис.
Весною 25 року переварені пороги, замінені передні крила, двоє дверей і все покрашено. Стоять чотири бі-лед лінзи, світить на кілометр перед собою. Гума Дебіца 21 року, брав новою і через війну машина стояла до осені 24 року. Нормальний акумулятор. Мотор стартує при будь-чкому морозі. Є працюючий кондиціонер(радітор мінявся у 21 році), 4 склопідйомники, підігрів лобового та задього скла, підігрів дзеркал та форсунок омивача.
Також за осінь 24 і весну 25 поміняв: ремінь грм і всі ролики (приблизно 3 тис тому). Підшипник на муфті кондиціонера. Передні підкрилки, радіатор пічки та антифриз (залитий g12). Блок підігріву на пічку (бу, робочий). Контрактна рульова рейка ( не ідеальна, але їздитиме без проблем). Ричаги передньої підвіски з шаровими. Нові гальмівні шланги на передніх супортах і трубка на передньому лівому. Задні гальмівні колодки без пробігу (щойно замінив). Задній лівий супорт, шланг до нього і трубка нові. Трос ручного гальма і пружинки на супортах нові. Задні пружини, один ричаг з права (кісточка). Перебрані стійки заднього стабілізатора.

Підвіска в нормальному стані, гальмівна система також, стоянкове гальмо працює. Машина піднята, не боїться ні ям ні бордюрів.
Торг присутній.