Дуже жвава та машинка на 165 кс ( 123кв )
Коробка Айсін( класичний гідротрансформатор)
Дуже містка з огромним салоном ( задній ряд регулюється по нахилу та вперед -назад, можна позаду витягнути ноги, але багажник при цьому буде малий в тому числі через балон газу )
Всі сидіння складаються в рівну підлогу
Є можливість спати в машині під час кемпінгу
Є імітація блокувань ( антибукс )
Безпека не стріляна
Вибирав собі з підборщиком
Фарбованих елементів немає
Замінена після Америки ляда та задня права дверь в колір
На замінених елементах присутні невеликі рижики
Всі нюанси на фото
Є декілька в?мятин на водійських дверях
Пошкоджені шкіряні елементи на водійському сидінні та дверних картах ( треба клеїти)
Тріщіна на лобовому 40 см
Фари потребують полірування
Запаски немає
Машину дуже легко за адекватні кошти привести в гарний стан прибравши косметичні недоліки.

На 120 тис змінено ремінь грм і замінено мастило в коробці
Встановлені задні парктроніки
Мастило в двигуні мінялося кожні 5-6тис
Газ налаштований майстрами і обслужений на 145 тис
На 144 тисячах замінені 4 свічки та 2 катушки
Кондер працює, всі кнопки працюють
Мультіруль
Круіз
Сенсорна мультимедіа ( простенька але зручна )
Торг біля капоту