Двигун після повного капремонту, сфотографував розібраним щоб було видно що в ньому. Двигун після повного ремонту,колений лише раз , поршнева 1 ремонту, проточена і прохонінгована, поршня кільця пальці і сепаратор чсср, колінвал зроблений місто Харків, стоять нові шатуни нижні пальці і сіпаратор Тайвань, середній підшипник койо Японія ( в Харкові робив не раз,роблять і балансують ідеально) по КПП ,вона рідна і без зауважень, так як цей мотор пройшов зовсім небагато,близько 12-15 тис. Всі підшипники сальники нові чсср,нова цеп ( запаси з посилторгу) корзина рідна,вона ідеал) на моторі стоїть запалювання від 638,через виточену стальну планшайбу, кришка закривається повністю, якщо нада то є комплект нового електронного запалювання на базі ваз 08 з датчиком холу, саме краще для яви ( сді категорично не рекомендується,якщо нада є й воно) також по яві дуже багато різних запчастей, як нових так і б/у, є нові вилки КПП чсср, кільця нульового ремонту , є колеса обліцовки та інше. Обмін на радіоараратура можна непрацююча і Вам ненужна підсилювач акустика старі магнітоли типу Шарп програвачі вінілових пластинок радіоприймач мобільний телефон планшет ноутбук металошукач типу гарієт на вимірювальні прилади СССР осцилограф частотомір радіостанції СССР на мото запчастини для мотоциклів ява чезет планета спорт інші варіанти